Almaniyada dəmiryolu işçilərinə qarşı təhdidlər və fiziki hücumlar gündəlik hal alıb.

Rhineland-Palatinate regionunda fevral ayında baş vermiş nəzarətçi Serkan Caların ölümünə səbəb olan insidentin təfərrüatları məhkəmədə açıqlanıb. 36 yaşlı qatar nəzarətçisi 24 yaşlı sərnişin bilet olmadan səfər etdiyi üçün onu tərk etməyə çağırıb. Sərnişinin şəxsiyyət vəsiqəsini göstərməkdən imtina etməsi və onu yüngülcə toxunması ilə bağlı mübahisə baş verib. Nəticədə sərnişin Caları şiddətlə başından yumruqla vurub və nəzarətçi iki gün sonra xəstəxanada beyin qanaması səbəbindən vəfat edib.

Məhkəmə zamanı qatarın təhlükəsizlik kamerasının görüntüləri təqdim olunub.

Qurbanın ailəsi hökmü yüngül sayır və Bundesgerichtshof tərəfindən yenidən araşdırılmasını istəyir. Hüquqşünas Yalçın Tekinoğlu ailənin məqsədinin daha sərt cəza deyil, ictimai nəqliyyat işçilərinə qarşı artan zorakılığa qarşı aydın mesaj verilməsi olduğunu bildirib.

Almaniyada frontda çalışanlar zorakılığa məruz qalır

Federal Polis üzvü deyib ki, təqsirləndirilən həmin gün yüksək sürətli Paris-Frankfurt qatarından da mübahisəli davranışa görə çıxarılıb. Polisin sözlərinə görə, belə hallar onlar üçün adi haldır. Yeni rəqəmlərə görə, bu il ilk beş ayda 1630 dəmiryolu işçisi və 4672 federal polis əməkdaşı cinayət hadisələrinin qurbanı olub. Keçən il gündəlik orta hesabla 5 fiziki hücum qeydə alınırdı, bu rəqəm bu il artıq 8-ə çatıb.

Zorakılığın stress səviyyəsini əks etdirməsi

Bielefeld Universitetindən zorakılıq tədqiqatçısı Leon Valter deyir ki, bu tendensiya tibb sistemində, yanğın xidməti və polis işçilərinin də yaşadığı artan düşmənciliyin göstəricisidir. Bu, cəmiyyətin təzyiq və stres səviyyəsinin yüksək olduğunu göstərir. Bəzi insanlar üçün zorakılıq "son çıxış yolu" hesab olunur.

Qatar kimi məhdud məkanda bilet yoxlanışı zamanı gərgin vəziyyət alovlana bilər. Valter bunun "tam fırtına" yarada biləcəyini və belə hallarda zorakılığın baş verdiyini qeyd edib.

"Deutsche Bahn" qatar işçiləri sərnişinlərin gecikmələrinə görə artan narazılığın əsas təmasıdır və onlar asanlıqla hədəf olur.

Alman polis əməkdaşlarına bədən kameraları verilir

"Deutsche Bahn" sərnişinlərin aqressivliyi səbəbindən qatar heyətini tapmaqda çətinlik çəkir. İşçilərdən çoxu başqa iş axtarmağı düşünür. Bu sahədə zorakılıq böyük problemlərdən biridir.

Avlin Palla "Deutsche Bahn" rəhbəri olaraq, əməkdaşlara istəyə görə uniformaya bədən kamerası taxmaq imkanı verib. Bu əvvəlcə regional qatarlar üçün tətbiq olunurdu, indi isə uzun məsafələrə şamil edilib. Bu tədbir sərnişinlərin hücumlarını sənədləşdirmək və növbəti zorakılıq hallarının qarşısını almaq məqsədi daşıyır.

Bu tədbirlər təhlükəsizliyi artırmaq üçün hazırlanan fəaliyyət planının bir hissəsidir. Plana 200 əlavə təhlükəsizlik işçisinin işə götürülməsi və işçilərin fövqəladə vəziyyətdə nəzarət mərkəzinə diskret müraciət etmələri üçün təkmilləşdirilmiş təcili düymənin tətbiqi daxildir.

"Sərnişinə toxunmamaq vacibdir"

Valter işçi təlimlərinə xüsusi önəm verir və deyir ki, ən vacib məqam qatar personalının konflikt zamanı davranışıdır. Xüsusilə vurğulanır ki, sərnişinə heç vaxt toxunulmamalı və məcbur edilməməlidir.

Həmçinin, nəzarətçilərin bileti yoxlamağı təxirə salmaq imkanı olmalıdır əgər vəziyyət gərginləşə bilərsə. Valterin sözlərinə görə, çoxları nəticəsi nə olursa olsun, işlərini davam etdirməli olduqlarını düşünürlər.

Qanunvericilər və işəgötürənlər təhlükəsizliyin prioritet olduğunu aydın şəkildə təyin edən qaydalar qəbul etməlidir.