Bell Asset Management Ferrari səhmlərinə investisiya fürsətləri vurğulayıb
Bell Asset Management idarə etdiyi Bell Global Equities Fondunda Ferrari-ni yeni portfeldə saxlanılan səhmlərdən biri kimi göstərib. İstehsal həcminin məhdud olması və güclü brend dəyəri şirkətin uzunmüddətli gəlir imkanlarını qoruyur. Səhmlərin son vaxtlar 40 faizədək ucuzlaşması alıcılıq üçün əlverişli şərait yaradıb.
Bell Global Equities Fondu, Bell Asset Management tərəfindən idarə olunur, may ayı investor yeniləməsini təqdim edib. Məktubun nüsxəsini buradan yükləmək mümkündür. Qlobal səhm bazarı may ayında süni intellekt infrastrukturu xərclərinin artması və gəlir mövsümünün gözləniləndən güclü olması ilə yüksəlişi davam etdirib. Fond (Platform Sinfi) may 2026-da 2,1 faiz gəlir əldə edib, lakin MSCI World ex-Avstraliya indeksinin 4,5 faiz gəlirindən geri qalıb. İKT sektorundakı investisiyalar müsbət nəticə verib, sağlamlıq və istehlak malları sektoru isə mülayim qatqı təmin edib. Portfelin benchmarkla müqayisədə zəif performansı əsasən mega-kap texnologiya və yarımkeçirici səhmlərinin yüksək gəlirlərindən qaynaqlanıb. Həmçinin 2026-cı ildə strategiyanın ən yaxşı beş səhmini nəzərdən keçirmək tövsiyə edilir.
Bell Global Equities Fondu may 2026 investor yeniləməsində Ferrari N.V.-ni (NYSE:RACE) yeni portfel mövqeyi kimi təqdim edib. Ferrari N.V. (NYSE:RACE) lüks performanslı idman avtomobilləri istehsalında lider şirkətdir. 8 iyul 2026 tarixində Ferrari N.V. (NYSE:RACE) səhmlərinin qiyməti 375,03 dollar olub, bazar dəyəri 65,67 milyard dollar təşkil edib. Səhmlər bir ayda 7,95 faiz ucuzlaşsa da, son 52 həftədə 19,46 faiz artıb.
Bell Global Equities Fondu may 2026 investor yeniləməsində Ferrari N.V. (NYSE:RACE) barədə qeyd edib:
"Bu ay yaradılan digər mövqe ikonik İtaliya lüks idman avtomobilləri istehsalçısı Ferrari N.V. (NYSE:RACE) olub. İnvestisiya səbəbi kifayət qədər sadədir; əvəzolunmaz və istehsalı məhdudlaşdırılmış bir brendin dərin ehtiyatla idarə olunması, uzunmüddətli artan gəlirlərin təmin olunmasıdır. İstehsal həcmi təxminən ildə 14 min avtomobil ilə məhdudlaşdırıldığından, sifarişlər 2027-ci ilə qədər uzanır və gəlirlərin görünürlüğünü təmin edir. Şirkətin güclü qiymət təyinetmə gücü isə ticarət gərginlikləri və inflyasiyadan gələn təzyiqlərə qarşı marjaların qorunmasına yardım edir. Ferrari-nin nadir birləşməsi olan proqnozlaşdırıla bilmə və yüksək rentabellik nadir hallarda endirimə məruz qalır, son zamanlarda isə səhmlərinin yuxarı səviyyələrdən təxminən 40 faiz aşağı düşməsi əlverişli alım imkanları yaradıb və biz də bu fürsətdən istifadə edərək mövqeyə başladıq."
Ferrari N.V. (NYSE:RACE) bizim 2026-cı ilə doğru kryuçürə investisiya fondları arasında ən populyar 40 səhmlik siyahımızda yer almır. Bazamızın məlumatına görə, birinci rübün sonunda 43 kryuçürə fond portfeli Ferrari N.V. (NYSE:RACE) səhmlərinə sahib olub, əvvəlki rübdə isə bu rəqəm 44 olub. Ferrari N.V. (NYSE:RACE)-nin investisiya potensialını qəbul etsək də, bəzi süni intellekt səhmlərinin daha yüksək gəlir potensialı və az risk daşıdığını düşünürük. Əgər çox ucuz qiymətə süni intellekt səhmi axtarırsınızsa və həmçinin Donald Tramp dönəmi tariflərindən və onşorinqdən fayda əldə edə biləcək şirkətlərə marağınız varsa, ən yaxşı qısa müddətli süni intellekt səhminə dair pulsuz hesabatımızı nəzərdən keçirin.
"Ay ərzində yaradılan digər mövqeFerrari N.V.(NYSE:RACE), ikonlaşmış İtalyan lüks idman avtomobili istehsalçısıdır. İnvestisiya məntiqi sadədir; əvəzolunmaz, təkliflə məhdudlaşdırılmış marka, uzunmüddətli birgə gəlir artımını konservativ şəkildə idarə edir. İllik istehsalı təxminən 14,000 avtomobillə məqsədli məhdud saxlayır və sifarişlər 2027-ci ilə qədər doludur, bununla da gəlir görünürlüğü təmin olunur; şirkətin güclü qiymət siyasəti ticarət gərginlikləri və inflyasiyaya qarşı marjaları qoruyur. Ferrari-nin nadir birləşməsi olan əvvəlcədən proqnozlaşdırma və yüksək gəlirlilik nadir hallarda satışa çıxır, təxminən 40% aşağı düşmə isə cəlbedici alış imkanı yaratdı və mövqeyimizi başladıq."
Yahoo Finance
Here are the Compelling Reasons to Own Ferrari N.V. (RACE)
Orijinal məqaləyə keç