Sourcing Journalun qlobal ictimai ticarət olunan şirkətləri üzrə yük quru nəqliyyatı sahəsində apardığı təhlil göstərir ki, bazar kapitallaşması üzrə ən yaxşı 25 şirkət güclü kapital yatırımları və bənzərsiz infrastrukturla fəaliyyət göstərən sənaye nəhəngləridir.

S&P Capital IQ tərəfindən müəyyən edilmiş bu sektor 142 iştirakçıdan ibarətdir və ümumi bazar kapitallaşması 241,9 milyard dollardır. Maraqlıdır ki, bu 142 şirkətdən ən yaxşı 25-i 227 milyard dollar bazar kapitalına malikdir. Məlumatlar 3 iyul tarixinə aiddir.

Birinci yerdə Old Dominion Freight Line Inc. 45,2 milyard dollarla qərarlaşıb. Ondan sonra J.B. Hunt Transport Services Inc. 26,9 milyard, XPO Inc. isə 24,2 milyard dollarla gəlir. FedEx Freight Holding Company Inc. isə 22,5 milyard dollarla siyahıda yer alır. FedEx Freight iyunun əvvəlində FedEx tərəfindən müstəqil biznes olaraq ayrılıb.

Bazar kapitallaşması şirkətin dövriyyədə olan səhmlərinin ümumi dollar dəyərini ifadə edir. Bu göstərici cari səhm qiyməti ilə dövriyyədə olan səhmlərin sayının vurulması ilə hesablanır. Wall Street bazar kapitallaşmasını şirkətləri kateqoriyalara ayırmaq üçün istifadə edir, beləliklə risk və böyümə potensialını dəyərləndirir. Adətən daha böyük bazar kapitallaşmasına malik şirkətlər daha sabit olur, kiçik şirkətlər isə daha çox dəyişkənlik və yüksək inkişaf potensialı təklif edir.

Rəqəmlərin arxasında

Siyahıdakı ilk beş şirkətin milyardlarla dollarlıq bazar kapitallaşması yüksək müdafiəli iş modelləri, güclü kapital baryerləri və yükdaşıma sektorundakı struktur üstünlüklərlə bağlıdır.

Standart yük daşıma bazarının yüksək parçalanmışlığından fərqli olaraq, bu nəhənglər əsasən Less-than-Truckload (LTL) və intermodal daşımalar sahəsində fəaliyyət göstərir. Bu sahələrdə daxil olma üçün yüksək baryerlər mövcuddur. Old Dominion, XPO və FedEx Freight əsasən LTL daşımalarına fokuslanır, J.B. Hunt isə intermodal (dəmir yolu-yük maşını) nəqliyyatına üstünlük verir.

Fiziki cross-dock terminallarının mürəkkəb, qitələrarası şəbəkəsini yaratmaq və ya inteqrasiya olunmuş dəmir yolu və yük maşını infrastrukturuna malik böyük flotalar əldə etmək illərlə davam edən daşınmaz əmlak alışı və milyardlarla dollar kapital tələb edir.

Bu böyük infrastruktur baryeri onları yeni rəqiblərdən qoruyur və bazar üstünlüyünü gücləndirir.

Investorlar yüksək struktur gəlirliliyi, əməliyyat effektivliyi və sənaye dəyişiklikləri zamanı bazar payını artırmaq qabiliyyəti səbəbindən bu əsas oyunçuları yüksək qiymətləndirir. Analitiklər bildirirlər ki, Old Dominion kimi şirkətlər sektorda lider əməliyyat göstəricilərini qoruyur və premium qiymət gücü ilə seçilərək elit bazar kapitallaşmasına malikdirlər.

Həmçinin, Yellow Corp kimi böyük sənaye iflasları ilə sürətlənən LTL sektorunun konsolidasiyası bu nəhənglərə itirilmiş tutumu ələ keçirmək, premium daşınmaz əmlak aktivlərini almaq və özəl loqistika texnologiyalarından istifadə etmək imkanı verir. J.B. Huntun xərclərə qənaət edən dəmir yolu tərəfdaşlıqları, XPO və FedEx-in geniş LTL şəbəkələri bu şirkətlərin müasir təchizat zəncirlərində əsas infrastruktur sahibi olmalarını təmin edir.