Milli Nəqliyyat Təhlükəsizliyi Şurası (NTSB) ötən il UPS təyyarəsinin qəzaya uğramasında həlak olmuş pilotların səslərinin süni intellekt vasitəsilə yenidən yaradılması və internetdə yayılması səbəbindən sənəd sisteminə giriş imkanı müvəqqəti dayandırıldı.

Federal qanuna görə, NTSB kokpit audio yazılarını öz sənəd sisteminə daxil edə bilməz. Bu sistem araşdırmalar üzrə böyük məlumat arxivini ehtiva edir və tarixən ictimaiyyətə açıq olub. Lakin həmin uçuşun qəza sənədində səs yazıcının spektrogram faylı daxil edilib. Spektrogram səs siqnallarını, o cümlədən aşağı və yüksək tezlikləri riyazi üsulla şəkilə çevirir.

Fizika, astronomiya və video oyunlarını birləşdirən populyar YouTube kanalı olan Scott Manley X-də qeyd edib ki, bu şəkildə kodlaşdırılmış meqabaytlarla audio yenidən qurula bilər.

Əslində, insanlar spektrogramdan və mətn şəklində açıq olan transkriptdən istifadə edərək, Kentucky ştatının Louisville şəhərində UPS-in 2976 saylı uçuşunun kokpit səs yazıcısı audio nümunələrini yaratdılar, NTSB qeyd edir. Sosial mediada yayılan məlumatlara əsasən, onlar Codex kimi süni intellekt alətlərindən istifadə ediblər.

Agentlik cümə günü sənəd sisteminə ümumi çıxışı bərpa etdi, lakin 42 araşdırmanı, o cümlədən 2976 saylı uçuşla bağlı olanı incələmələr tamamlanana qədər bağlı saxladı.