Hazırda sərfəli elektrik avtomobili axtararkən bir sıra kompromislərlə razılaşmaq tələb olunur. Nə qədər məsafə azaldıla bilər, oturacaq rahatlığı və yük tutumu necə olmalıdır, hansı əlavə imkanlardan imtina etmək olar – bütün bunlar istehlakçını məhdudlaşdıran amillərdir.

Fiat Topolino məhz bu kompromislərin təcəssümüdür. Cəmi 13 min 995 dollar qiymətinə sahib olan bu avtomobilin maksimum sürəti saatda 30 kilometrə (19 mil/s) yüksəlir, tam elektriklə işləyən batareyasının yürüş məsafəsi 74 kilometr, təkərlərin baza uzunluğu isə təxminən bir və yarım kral ölçülü yataq boyundadır. Əslində, Topolino avtomobildən çox mikromobilite vasitəsidir.

Fiat bu məqamı gizlətmir. Bu həftə ABŞ bazarına Topolino-nun gəlişi ilə bağlı məlumat verən Stellantis-in sahibi olduğu avtomobil istehsalçısı bu minik elektrik avtomobilini “sürətlə inkişaf edən mikromobilite sahəsinin” bir hissəsi kimi təqdim edir. Vurğulanır ki, Topolino-ya təxminən beş saat müddətində, 2,3 kVt gücündəki AC şarj cihazı vasitəsilə enerji yüklənə bilər.

Topolino elektromobil daha çox elektrik kvadrisiklinə və ya qolf arabasına bənzəyir, böyük SUV-lar və ya Tesla Model Y ilə müqayisədə uzlaşmadığı hiss olunur. Lakin Slate Truck və Amble One kimi daha kiçik, yığcam və görəv dəyəri aşağı olan elektrik vasitələrinin təqdimatı göstərir ki, yüksək yanacaq qiymətləri səbəbindən daha çox sürücülər böyük maşınlar yerinə kiçik elektromobilləri seçməyi düşünür.

Topolino hamı üçün nəzərdə tutulmayıb. Citroën Ami-nin restilizə edilmiş versiyası kimi dizayn edilən bu avtomobil əsasən şəhər ərazisində qısa məsafə səfərləri üçün uyğundur və hələlik magistral yollar üzrə istifadə üçün qanuniləşdirilməyib. 19 mil/saat sürət çox aşağıdırsa, yayda təqdim ediləcək əlavə olaraq Hərəkət sürətini 40 kilometr/saatadək yüksəltmək üçün Low Speed Vehicle konversiya dəsti əldə etmək mümkün olacaq.

Fiat şirkəti Topolino-nu qolf arabasına bənzədir və qeyd edir ki, bir çox qolf arabası sahibləri vasitələrini yalnız golf sahəsi ilə məhdudlaşdırmır. Bu, kiçik, yavaş və böyük olmayan fərdi nəqliyyat vasitələrinə tələbatın nəticəsidir, eyni zamanda elektrik velosipedlərində olduğu kimi hava şəraitinə məruz qalmır.

Lakin kiçik avtomobillərin ABŞ bazarında böyük satış potensialı olduğu hələ də mübahisəlidir. Fiat 2012-ci ildə ABŞ-da ilk tam ilində 43 min əkizədəd avtomobil sataraq yaxşı başlanğıc etmişdi, lakin bu satışlar düşərək 2025-ci ildə 1 min 300-ə endi. Belə kiçik avtomobillərə tələbat davamlı sayılmır.

Yapon keik avtomobillərinin populyarlığı və Prezident Donald Trampın onların ABŞ-da istehsalının mümkünlüyü barədə bəyanatı kimi faktlar bu seqmentin gələcəkdə böyüməsindən xəbər verir. Fiat şirkəti Trampın sözləri ilə Topolino-nun ABŞ bazarına çıxması arasında əlaqə olmadığını bəyan edib.

Topolino bir sıra kompromis və məhdudiyyətlərə malik olsa da, xarakterik görünüşü sayəsində müəyyən auditoriyada populyarlıq qazana bilər. Onun istirahət zonalarında və əyləncə parklarında uğurlu olacağı gözlənilir. Sadəcə, dar dönmələrdə səbrli olmaq lazımdır.