Global Port Tracker-in son göstəricisi pik daşımaları mövsümünün zəiflədiyini göstərir, lakin idxal həcmi bu ay yüksək səviyyədə qalmalıdır və sonra tədricən azalacaq. Məlumatlar Cümə günü Milli Pərakəndə Federasiyası (NRF) və Hackett Associates tərəfindən açıqlanıb. Hesabatda pərakəndə satıcıların tətil mövsümünə inventar baxımından yaxşı hazırlaşdığı vurğulanıb.

Verilənlərə görə, iyunda Global Port Tracker-in izlədiyi ABŞ limanlarında 2,23 milyon 20 futluq konteyner ekvivalent vahidi (TEU) daşınıb ki, bu son mövcud rəsmi rəqəmdir.

Bu göstərici ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 13,2 faiz artıb. Ötən il idxal “Azadlıq Günü” tarifləri səbəbindən azalmışdı. May ayı ilə müqayisədə isə 0,7 faiz azalma qeydə alınıb. Hesabatda 2026-cı ilin ilk yarısında ümumilikdə 12,7 milyon TEU qeyd olunub ki, bu da 2025-ci ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 1,1 faiz artım deməkdir.

Limanlar iyul rəqəmlərini açıqlamayıb, lakin Global Port Tracker 2,21 milyon TEU proqnozlaşdırır ki, bu, illik müqayisədə 7,6 faiz azalmadır. NRF qeyd edib ki, bu ilin fevralında qüvvəyə minən müvəqqəti 10 faiz dərəcəli 122-ci bölmə qlobal tarifləri 23 iyulda bitib. Lakin ertəsi gün 60 ölkəni əhatə edən və ABŞ idxalının 99 faizini təsir edən məcburi əməyin qadağan olunmasına dair 10-12,5 faiz arası 301-ci bölmə tariflərinin yeni mərhələsi tətbiq edilib.

Avqust üçün 2,22 milyon TEU səviyyəsində proqnoz verilib ki, bu da 4,2 faiz azalmadır. Hesabatda ilin əksər aylarında idxal həcminin tədricən azalacağı bildirilir. Buna baxmayaraq, daşınma həcmlərinin 2025-ci ildəkindən yüksək olacağı gözlənilir. Sentyabr üçün 2,16 milyon TEU (2,8 faiz artım), oktyabr üçün 2,13 milyon TEU (2,7 faiz artım), noyabr üçün 2,03 milyon TEU (0,3 faiz artım) və dekabr üçün 2,06 milyon TEU (ötən ildəkindən 2,5 faiz çox) nəzərdə tutulur.

Hesabatda bildirilir ki, limanlar bu yay fəal qalıb və pik mövsümü paylayıb. Bu il ən sıx ay may olub, o zaman 2,24 milyon TEU daşınıb. Son illərdə pik mövsüm adətən yay və payızın sonlarında olurdu, lakin tədarük zənciri pozuntuları və tariflərin artımı səbəbi ilə bu daha erkən və yumşaq keçib.

Hesabat müəllifləri ilin yekun rəqəminin hələ məlum olmadığını, amma ümumi həcmin 25,5 milyon TEU olacağını bildiriblər. Bu göstərici ötən ildəkindən 0,1 faiz çoxdur. 2025-ci ildə idxal 25,4 milyon TEU olub ki, bu, 2024-cü illə müqayisədə 0,3 faiz azalma deməkdir.

Jonathan Gold, NRF-nin təchizat zənciri və gömrük siyasəti üzrə vitse-prezidenti deyib ki, bu il pik mövsüm erkən başlayıb. Pərakəndə satıcılar iyulun sonundakı tarif dəyişikliklərindən əvvəl yüklərini gətiriblər və İrandakı münaqişənin yaratdığı tədarük zənciri pozuntularına cavab veriblər. Bir sıra tariflər dəyişsə də, pərakəndəçilər tətil mövsümünə kifayət qədər mal ilə hazırdırlar. O qeyd edib: “Pərakəndəçilər dəyişən vəziyyətlərə uyğunlaşmağı bacarır və istehlakçıların münasib qiymət və seçim tələbatını qarşılamaya hazırdırlar.”

Amma istehlakçılar barədə nə demək olar?

Hackett Associates-in təsisçisi Ben Hackett bildirib: “Xərclərin artmasına baxmayaraq, istehlakçıların ehtiyatlı davranması gözlənilsə də, geosiyasi qeyri-müəyyənliklərə rəğmən, istehlak xərcləri dözümlülüyünü saxlayıb.”

Global Port Tracker NRF üçün Hackett Associates tərəfindən hazırlanır və ABŞ-ın Qərb Sahili limanları olan Los Angeles/Long Beach, Oakland, Seattle və Tacoma; həmçinin ABŞ-ın Şərq Sahili limanları New York/New Jersey, Virginia Limanı, Charleston, Savannah, Port Everglades, Miami və Jacksonville limanlarının tarixçəsi və gələcək proqnozlarını təqdim edir. Eyni zamanda, Körfəzdə Houston limanını da izləyir.