Böyük Britaniyanın baş naziri Kir Starmer ölkədə elektrik avtomobillərinin satış tələblərini yumşaltmaq üçün hibrid avtomobillərin payını artırmağa hazırlaşır. Hökumət isə 2030-cu ildən etibarən yeni benzin və dizel avtomobillərinin satışını qadağan etmək öhdəliyini saxlayır.

Sunday Times qəzeti xəbər verib ki, baş nazir avtomobil istehsalçıları, xüsusilə SMMT təşkilatı, Unite ittifaqı və biznes naziri Piter Kaylın uzunmüddətli lobbiçilikdən sonra enerji naziri Ed Milibandın mövqeyinə qarşı çıxıb.

Təklif olunan dəyişikliklərlə bağlı bəyanat yaxın həftələrdə gözlənilir.

Dəyişikliklər hazırkı qaydalarda tələb olunan keçidi xeyli yavaşladacaq. Bu isə elektrik avtomobillərinin alış qiymətinin ənənəvi alternativlərdən daha baha olması səbəbindən bazara olan təzyiqi azaldacaq.

Hesabatda bildirilir ki, sıfır-emissiyalı avtomobillərin satışı üçün mandat yenidən nəzərdən keçiriləcək. 2030-cu ilə qədər elektrik modellərin payı satışların 80 faizi deyil, 50 faizi olacaq.

Hər hansı dəyişiklik əvvəl məsləhətləşmə mərhələsindən keçməli və Böyük Britaniyanın bütün ştatlarında tətbiq olunmazdan öncə bölgə hökumətlərinin razılığı alınmalıdır. Bu isə Vestminster ilə Şotlandiya və Uels administrasiyaları arasında gərginlik yarada bilər.

Avtomobil sənayesi rəhbərləri mövcud çərçivənin İngiltərədən investisiyaların ayrılmasına səbəb ola biləcəyini bildirib.

Starmerin müdaxiləsində iş yerlərinin çox itirilməsi ehtimalı əsas narahatlıq olaraq nəzərə alınıb.

Bu addım enerji naziri Ed Milibandın son vaxtlar iqtisadi artımı dəstəkləmək üçün neft və qaz kəşfiyyatı da daxil olmaqla daha elastik yanaşma tələb edən yaşıl siyasət tədbirlərindən geriyə dönüş kimi qəbul ediləcək.

Unite ittifaqının baş katibi Şeron Qrem həftə əvvəl deyib ki, sıfır-emissiyalı avtomobil (ZEV) mandatı "Böyük Britaniyada avtomobil sektorunda iş yerlərinin itirilməsində əhəmiyyətli rol oynayır. Bu açıq faktdır. Hədəflər radikal şəkildə azaldılmalıdır."

O, xəbərdarlıq edib ki, "hökumət səssiz qalsa, avtomobil sənayesinin məhvindən məsul olacaq".

ZEV mandatı ilk dəfə 2020-ci ildə Boris Conson tərəfindən təsdiq olunub və 2024-cü ildə qüvvəyə minib. Həmin vaxt istehsalçılar satışların ən azı 22 faizinin elektrik avtomobilləri olmasını təmin etməli idilər.

Bu göstərici ötən il 28 faizə yüksəlib və 2026-cı ildə 33 faizə çatmalı idi. Tələb hər il artırılaraq 2030-cu ildə 80 faizə yüksələcək. Eyni il isə yeni benzin və dizel avtomobillərinin satışı dayandırılacaq.

Əvvəlki qaydada hibrid avtomobillər qalan 20 faizi təşkil edəcəkdi.

Rişi Sunak benzin və dizel avtomobillərinin satışına qoyulan qadağanı 2030-dan 2035-ə qədər təxirə salmışdı. Lakin Mühafizəkarların proqramında bu tarix əvvəlki vəziyyətə qaytarıldı.