Venus Aerospace yeni tip raket mühərriki üçün 90 milyon dollar sərmayə cəlb etdi
Venus Aerospace, çevrilən detonasiya raket mühərriki (RDRE) üzərində işlərini genişləndirmək üçün 90 milyon dollar həcmində investisiya topladı. Şirkət bu mühərriklə hipersəs sursatların hazırlanmasına və yüksək sürətli kosmik vasitələrin yaradılmasına yönəlir.
Yeni tip raket mühərriki hazırlayın, dünya bunun üçün küçənizə axışacaq. Venus Aerospace və onun çevrilən detonasiya raket mühərriki (RDRE) ilə bu yanaşma çox səmərəli şəkildə həyata keçirilir.
2020-ci ildə CEO Sassie Duggleby və texniki direktor Andrew Duggleby tərəfindən təsis edilən şirkətin məqsədi sərnişin səyahətləri üçün ekoloji təmiz hipersəs sərnişin təyyarələri inkişaf etdirmək idi. Lakin ötən il mühərrikin uğurla nümayişindən sonra planlar dəyişdi.
Sassie Duggleby bildirib: “Biz may ayında ilk uçuş həyata keçirdikdə, dünya bizə baxdı və dedi: ‘Allahım, əməliyyatda olan RDRE mühərrikiniz var, biz birini ala bilərik?’ Bu, bizim gözlədiyimiz reaksiya deyildi.”
İndi şirkət hipersəs silahlarının hazırlanmasına, raketləri hərəkətə gətirən möhkəm raket mühərriklərinin əvəz olunmasına və hərbçilər üçün cəlbedici olan yüksək sürətli kosmik vasitələrin inkişafına diqqət yetirir.
Andrew Duggleby əlavə edib: “Bizim hərəkətverici arxitekturamız effektivlik, sürət tənzimləmə, təkrar istifadə və istehsal asanlığını birləşdirir ki, bu da real müdafiə və kosmik missiyalar üçün tələb olunan xüsusiyyətlərdir. Texnoloji irəliləyişləri etibarlı əməliyyat sistemlərinə çevirməkdə fokuslanmışıq.”
Venus Aerospace bu gün 90 milyon dollar həcmində Series B investisiya mərhələsini elan edib. Bu vəsait konkret vasitə dizaynlarının sınağı və inkişafı üçün potensial müştərilərlə birgə işləri maliyyələşdirməyə yönələcək. İnvestisiyanı Mercury Fund idarə edib, eyni zamanda Lockheed Martin Ventures, MESH, PEAK6, Draper Associates, Starboard Star Venture Capital və Green Sands Equity iştirak edib.
RDRE mühərriki 20-ci əsrin ortalarında raketlərin daha səmərəli buraxılması üçün nəzərdə tutulub; ənənəvi yanacaq yandırma kameraları əvəzinə, mühərrik dövrəvi kanal boyunca fırlanan davamlı supersonik yanma dalğası yaradır. Bu yanaşma yanacaq itkisinin az olacağını vəd edirdi, lakin mürəkkəb fizika anlayışı və idarə olunması çətin idi.
Son illərdə 3D çap və təkmil modelləşdirmələr sayəsində bu tədqiqat irəlilədi. İlk işçi sınaq 2020-ci ildə Mərkəzi Florida Universitetində keçirilib. NASA 2022-ci ildə yerüstü sınaq nümayiş etdirib, Yaponiyanın kosmik agentliyi JAXA isə 2021-ci ildə kosmosda qısa müddət RDRE işə salıb. Venus Aerospace-in 2025-ci il sınağı isə RDRE mühərrikin ilk dəfə raket uçuşuna başladığı tarix olub.
Sassie Duggleby deyib: “Venus-a başladığımızda əsas fikir yeni tip raket mühərrikinin daha çox istilik və itələmə gücü verəcəyi, daha effektiv olacağı, lakin eyni zamanda əriməsinin qarşısını necə almağı bildiyimiz idi. Son dörd ildə əsas işimiz mühərrikin əriməsini əngəlləmək olub və bunu həll etdik.”
Bu il şirkət Texas Kosmik Komissiyasından yeni və daha böyük test stendi qurmaq üçün qrant alıb. Bu, Venus üçün vacib olacaq: indiyədək 600 sınaqda ən uzun mühərrik iş vaxtı 32 saniyə olub, lakin müştərilərin tələblərini qarşılamaq üçün yəqin ki, 6-15 dəqiqə arası yanma lazımdır.
TechCrunch
Venus Aerospace raises $90M Series B to build a new kind of rocket engine
Orijinal məqaləyə keç

