Çuxurlar çoxsaylı şəhərlər üçün ciddi problem yaratmaqdadır. Hətta skuter şirkəti Lime öz IPO ərizəsində onları öz biznesi üçün risk kimi qeyd edib. Keçmişdə də çuxur problemini həll etmək üçün müxtəlif texnoloji həllər təklif edilsə də, problem hələ də mövcuddur. Lakin avtomobillərdə getdikcə daha çox quraşdırılan qabaqcıl sensorlar sayəsində bu nəqliyyat vasitələri şəhərləri çuxurlar və digər bələdiyyə problemləri barədə tez məlumatlandırmağa imkan yaradır.

Keçən ay Waymo və Waze şirkətləri yerli hökumətlərlə çuxur məlumatlarını paylaşmaq üçün pilot proqram elan etdilər. İndi isə donanma idarəetmə şirkəti Samsara özünün "Ground Intelligence" adlanan Aİ-əsaslı həlli ilə bu ideyanı daha da irəli apardığını bildirir.

Samsara son on ildə müştərilərinə sürücü monitorinqi, oğurluqdan qorunma və iddia proseslərinə kömək məqsədi ilə milyonlarla yük maşınının içinə quraşdırılmaq üçün kameralar təqdim edib. San-Fransiskoda yerləşən şirkət bütün bu məlumatlardan istifadə edərək, müxtəlif tipli çuxurları aşkar edə bilən və onların nə qədər sürətlə pisləşdiyini müəyyənləşdirən öz modelini hazırlayıb.

Bu ideyanın əsas məqsədi Samsara avadanlıqlı yük maşınlarının Waymo-nun robotaksi donanmasından daha çox olmasıdır. Waymo-nun hazırda yalnız təxminən 3000 nəqliyyat vasitəsi var. Hətta bu rəqəm artsa belə, Samsara daha çox məlumat, xüsusilə də eyni yerlərdən müxtəlif vaxtlarda məlumatlar əldə edə biləcəyini düşünür. Bu məlumatlar çuxurların zamanla necə dəyişdiyini göstərir.

Samsara bu məlumatların şəhərlər üçün dəyərli olacağına inanır. Şirkət çərşənbə axşamı etdiyi açıqlamada bir neçə şəhərlə müqavilə bağladığını və Çikaqo şəhərinin yeni müştəri olacağını bildirdi. Şirkət, "Ground Intelligence" platformasında təklif olunacaq ilk məlumatlar və göstəricilər seriyasının bu olacağını söyləyir. Potensial digər xüsusiyyətlərə qraffiti aşkarlama, qırılmış qoruyucu dəmiryolları, aşağıda sallanan elektrik xətləri və ya "bir şəhər üçün əhəmiyyət kəsb edən və ya özəl sektor üçün də faydalı ola biləcək istənilən müşahidə olunan obyekt" daxil ola bilər. Samsara-nın məhsul üzrə baş vitse-prezidenti Yohan Land (Johan Land) belə deyib.

Landın sözlərinə görə, adətən şəhərlər işçilərini göndərməli və ya yüzlərlə 311 zənglərini araşdırmalı olurlar ki, bu da çox vaxt aparır. Samsara isə mövcud kommersiya yük maşınları və mikroavtobusların sayının çoxluğu sayəsində siqnalı tez bir zamanda çatdıra biləcəyini iddia edir.

"Ground Intelligence" bir idarəetmə paneli kimi işləyir. Bu sistem, inkişaf etməkdə olan çuxurları və digər potensial problemləri xəritədə proaktiv olaraq xəbərdarlıqlarla doldurur. O, həmçinin şəhərlərə avtomobil kameralarından anonimləşdirilmiş kadrları əldə etməyə imkan verir ki, vətəndaşların yıxılmış küçə nişanları, tutulmuş kanalizasiya xətləri və ya digər ictimai infrastruktur problemləri barədə verdikləri məlumatları təsdiqləsinlər.

Land əlavə edib: "Budur sehr burda; bu, reaktiv bir prosesi proaktiv edir. Bu o deməkdir ki, siz yalnız bir çuxuru təmir etməklə kifayətlənmirsiniz. Planlaşdırırsınız: 'Mən bu ərazidəki bütün çuxurların harada olduğunu bilirəm. Gedirəm və onları bir-bir, bir səfərdə təmir edirəm.'"

Samsara, qurduğu bu hərəkət edən bələdiyyə nəzarət şəbəkəsindən istifadə etməyin başqa yollarını da düşünür. Çərşənbə axşamı şirkət "Waste Intelligence" adlı bir məhsul elan etdi ki, bu da tullantı idarəetmə şirkətlərinin müştərilərinin zibil və ya təkrar emal üçün ayrılmış məişət tullantılarının yığılıb-yığılmamasını tez bir zamanda təsdiqləməsini asanlaşdırır. Samsara həmçinin "ridership management" (sərnişin idarəetmə) təklifi elan etdi ki, bu da avtobus sürücülərinə "gözlənilməz minmə hadisələri" barədə xəbərdarlıq etməyə və ya məktəb avtobusları üçün "rəqəmsal siyahı" yaratmağa kömək edə bilər.