Hörmüz Boğazının bağlanması əvvəldən gözlənilməz idi — amma baş verdi və dünya üzrə maye təbii qaz və xam neft daşımalarının beşdə bir hissəsini dayandıraraq enerji istehsalçıları və istehlakçıları üçün iqtisadi zərər yaratdı. İndi bütün tərəflər belə kütləvi fasilənin təkrarlanmaması üçün önləmlər görürlər.

İranın Hörmüz Boğazını bağlamasına ən dərhal reaksiya kimi, alternativ kəmərlərə keçid oldu. Səudiyyə Ərəbistanı, Hörmüz riskini əvvəldən nəzərə alaraq 1980-ci illərdə qurduğu Şərq-Qərb neft kəməri ilə yüklərini Fars körfəzindən Qırmızı dənizə yönəltməkdə uğurlu addımlar atdı və kəmərin günlük tutumu 7 milyon barelədək artdı. Lakin yük yükləmə limitləri Yanbu Limanında problemdir və bu məsələ yaxın vaxtlarda "Aramco" tərəfindən həll olunacaq.

Bu risk Hörmüz probleminin fonunda Səudiyyə Ərəbistanını 1980-ci illərdə Şərq-Qərb kəmərini salmağa vadar etmişdi, deyə Reuters-in enerji kolumnisti Ron Bousso qeyd edir.

BƏƏ isə Hörmüz riskinə qarşı özünü qorumaq üçün yeni neft kəməri inşa etməyi planlaşdırır. Ölkənin artıq Hörmüz Boğazının yaxınlığındakı Fujayra Limanına baxan bir neft kəməri var, ancaq tutumu günə 1,8 milyon bareldən 3,6 milyon barelə çatdırmaq üçün yeni və sürətli kəmər qurmaq istəyir. Yeni kəmərin gələn ilin sonuna hazır olması planlaşdırılır.

İraq da neft kəməri tutumunu artırmağa çalışır. Ölkənin neft ixracatının 90 faizindən çoxu adətən Fars körfəzi vasitəsilə keçir və bu vəziyyət Hörmüz problemlərinə qarşı İrağı xüsusilə həssas edir. Münaqişədən əvvəl gündəlik 3,3 milyon bareldən çox olan ixracat ciddi azalmış, dövlət gəlirləri aşağı düşmüş və Bağdad daxili enerji təhlükəsizliyini prioritetə çevirmişdir. İstehsal 4 milyon bareldən slightly 1 milyon barelədək azalıb.

BƏƏ kimi, İraq da Kirkuk-Ceyhan kəmərinin tutumunu artırmaq niyyətindədir. Bu kəmər İraqın şimal neft sahələrindən gələn nefti daşıyır və hazırda gündə 200 min barel tutumu var. Bağdad bu tutumu tezliklə 770 min barelə çatdırmaq üçün addımlar atır. Bundan əlavə, İraq Hörmüzü keçə bilən digər kəmərlər vasitəsilə Suriya və İordaniyadakı Aralıq dənizi limanlarına çıxış imkanlarını araşdırır.