Bidbus platforması istifadəçilərə daha sərfəli avtomobil satışı təklif edir
Los-Ancelesdə yerləşən Bidbus startapı müxtəlif avtomobil satıcılarının eyni vaxtda qiymət təklif etməsinə imkan verən rəqəmsal bazar yaradıb. Bu yanaşma satış qiymətini təxminən 2-3 min dollar artırır.
Avtomobil satışı çətin və vaxt aparan prosesdir. "Carvana" kimi platformalardan istifadə etsəniz belə, avtomobilinizin dəyərindən minlərlə dollar aşağı qiymətə razılaşa bilərsiniz. Satıcıya müraciət etsəniz, onların təklifləri isə ehtiyaclarına görə kəskin fərqlənə bilər və bu da əlavə vaxt və zəhmət tələb edir.
Los-Ancelesdə fəaliyyət göstərən Bidbus adlı startap bir neçə il boyunca bu variantların ən yaxşı tərəflərini birləşdirərək, satıcıların evdən çıxmadan avtomobil qiyməti təkliflərini almağa imkan verən rəqəmsal marketplace yaradıb. Şirkət təsisçilərinin bildirdiyinə görə, bu platforma vasitəsilə satılan avtomobillərin təklifi "Carvana"ya nisbətən orta hesabla 2-3 min dollar daha yüksək olur.
Startap Kaliforniya və Texas bazarlarından sonra fəaliyyət dairəsini genişləndirmək məqsədilə 15 milyon dollar məbləğində A seriyalı sərmayə cəlb edib. Bu mərhələyə Ibex Investors liderlik edib, həmçinin Mucker Capital, FJ Labs, Motley Fool Ventures, Data Point Capital, Walter Ventures və "Car Dealership Guy's" Yossi Levi kimi investorlar iştirak edib.
Bidbus-un həmtəsisçisi və CEO-su Duk Yan TechCrunch-a müsahibəsində ideyanı şəxsi avtomobil alqı-satqısı təcrübəsi əsasında yaratdığını bildirib. Anasının avtomobilini satmaq istəyərkən dilerlərin təklifləri son dərəcə aşağı olduğundan, onları bir qrup söhbətə əlavə edib və gözləmədiyi halda, alıcıların qiymət artırdığını görüb.
Yan qeyd edib: "İşlənmiş avtomobillərin əlçatmazlığı maliyyələşdirmə problemi deyil, bazar effektivliyi problemidir. İstehlakçılar əsl qiymət kəşfi edə bilmir, dilerlər keyfiyyətli avtomobil tapmaqda çətinlik çəkir, ən yaxşı avtomobillər isə hələ də insanların sürücülük yerlərində saxlanılır."
Bidbus dilerlərin avtomobil auksionları vasitəsilə inventar toplaması təcrübəsinə əsaslanaraq, onlara ən yüksək dəyər kəsb edən istifadə olunmuş avtomobilləri, əsasən fərdi satıcılardan, gətirir. Bu, onlayn satıcıların təklifləri ilə dilerlərin daha yüksək ödəməsi arasındakı fərqdən faydalanır və bu fərq minlərlə dollar ola bilər.
Bununla yanaşı, Yan satıcıların təcrübəsini əyləncəli etmək istəyir və bunun üçün "Robinhood"un səhmdar ticarət tətbiqləri və "TikTok" kimi sosial media platformalarından ilham alıb.
Avtomobil platformaya qəbul olunandan sonra dilerlər onu almaq üçün yalnız bir neçə saat ərzində təklif verə bilirlər. Bidbus canlı təklifləri və müvafiq qiymətləri böyük şriftlərlə göstərir. Yan-ın sözlərinə görə, istifadəçilər bu prosesin ekran görüntülərini və ya videolarını paylaşaraq tətbiqin tanınmasını və yeni satıcıların cəlb olunmasını artırırlar.
Yan əlavə edib: "Bizim məqsədimiz avtomobil satışını transparan və rəqabətli etməkdir, ticarət səhm bazarındakı kimi qiymət bazar rəqabəti tərəfindən müəyyənləşir, tək bir alıcı tərəfindən deyil."
Bidbus-un inkişafı asan olmayıb. Şirkət ilkin dövrlərdə öz büdcəsi ilə fəaliyyət göstərib və erkən dövrdə ən çox alış-veriş edən dilerlərdən birini platformadan kənarlaşdırmaq məcburiyyətində qalıb.
Yan deyib: "O dövrdə çox sayda avtomobil alan yeganə diler idi və qiyməti aşağı salmaq və danışıqlar aparmaqla platformada özünü rahat hiss edirdi. Bu, ilk vaxtda zərər verdi, amma indi platformamız daha yaxşıdır. Bizdə belə beş- səkkiz diler var ki, çoxlu alış-veriş edir və müştərilərimizin gözlədiyi standartı qoruyurlar."
İbex tərəfdən sərmayə turunun lideri Cef Peters bildirib ki, Bidbus-un toxum mərhələsində sərmayə qoymamaq qərarını əsasən şirkətin yalnız Los-Ancelesdə fəaliyyət göstərməsi ilə izah edir. Lakin Bidbus yeni bazarlara açılmağa, yeni müştərilər cəlb etməyə və Lithia Motors və Penske Automotive kimi diler qrupları ilə müqavilə bağlamağa başlayanda sərmayə yatırmaq istəmişdir.
Peters deyib: "Bu, genişlənə bilən və ən azından ABŞ üzrə ümumi problem və imkan kimi görünür. Elə düşünürəm ki, bu model davamlı olacaq, çünki ən davamlı biznes modellərindən biri marketplace-lərdir."
O əlavə edib: "Nəticədə bu sistem yeni müştərilərə avtomobil üçün 2-3 min dollar əlavə gəlir qazandırır və dilerlərə inventarını artırmağa, əvvəllər əldə edə bilmədikləri yeni avtomobillərə çıxış imkanı verir."
Hazırda Bidbus platforması üzərindən 10 minə yaxın avtomobil satılıb və Peters böyük perspektiv görür. Onun fikrincə, "Carvana" onlayn avtomobil satışının sadə və sürətli olmasını sübut edib. İndi isə avtomobil sahibləri ən yaxşı təklifi harada tapsalar, ona üstünlük verəcəklər."
TechCrunch
This startup pits dealerships against each other to bid on your used car
Orijinal məqaləyə keç