Vaşinqtonun aparıcı diplomatı cümə axşamı günü İranla razılıqda qəbul ediləcək məhdudiyyətlər olduğunu söyləyib, Hörmüz boğazında baş vermiş gəmi hücumu BMT-nin əsir qalmış dənizçiləri təxliyə cəhdini dayandırmasına səbəb olub.

Dövlət katibi Marco Rubio — Körfəz ölkələrini Yaxın Şərq müharibəsindən sonra əmin etmək üçün regional səfəri zamanı Bahreyn şəhərində — Tehranın boğazda xidmət haqqı tətbiq etməsinə imkan vermək fikrini rədd edib və bunun "tam xaosa" qapı açacağını bildirib.

ABŞ və İran fevralın sonunda ABŞ və İsrail tərəfindən başlanan münaqişəni sonlandırmaq üçün ilkin razılaşma imzalayıb. Danışıqlar İranın nüvə proqramı, sanksiyaların aradan qaldırılması və boğazdan dünya enerji axınlarına toxunması gözlənilir ki, İran burada təkrarən mülki gəmilərə hücum edib.

Lakin Körfəz ölkələri və İsrail İranın regiondakı silahlı qruplara dəstəyi və raket proqramı mövzusunda narahatlıqlarını uzun müddətdir ki, saxlayır və bu məsələlərin danışıqlarda yer alıb-almayacağı qeyri-müəyyəndir.

Rubio ilə görüşdən sonra Körfəz Əməkdaşlıq Şurasının xarici işlər nazirləri "İranın ballistik raketləri, dronları və silahlı qruplara dəstəyi də daxil olmaqla bütün təhlükələrinin həll edilməsinin davamlı regional sülh və təhlükəsizlik üçün vacib olduğunu" vurğulayıblar.

Yük gəminə hücum

Rubio əvvəlcə bildirib ki, ABŞ "razılaşma istəyir, amma hər qiymətə yox."

“Biz istəyirik ki... bu razılaşmanın heç bir hissəsi Körfəz regionundakı tərəfdaşlarımızın təhlükəsizliyinə, sabitliyinə və rifahına ziyan vurmasın,” deyib Rubio.

Rubio enerji ilə zəngin Körfəz ölkələrinə Hörmüz boğazının onilliklərdir neft və sıxılmış təbii qaz ixracı üçün istifadə etdikləri kimi ödənişsiz qalacağına əminlik verib.

İran müharibə dövründə boğazı blokadaya almış, bunun qlobal iqtisadi şoka səbəb olmuşdu. Tehran sonradan bu boğazda dəniz xidmət haqları tətbiq etməyi planlaşdırdığını açıqlayıb. İnqilab Keşikçiləri cümə axşamı icazəsiz keçidlərin "cəzalandırılacağını" bildirdi.

Oman çərşənbə günü sahilə yaxın yeni müvəqqəti gəmiçilik marşrutunun xəritəsini yaymışdı. Bildirilirdi ki, bu yol BMT-nin dəniz təhlükəsizliyi üzrə təşkilatı olan Beynəlxalq Dəniz Təşkilatı ilə koordinasiyalıdır.

İran daha sonra bu yeni koridoru Inqilab Keşikçilərinin bəyanatı ilə tənqid etmiş, lakin Omanı xüsusi adlandırmayıb.

Böyük Britaniyanın dəniz təhlükəsizliyi agentliyi UKMTO cümə axşamı boğazda yük gəmisinin "naməlum mərmi ilə sağ tərəfdən vurulduğunu, körpünün zədələndiyini" bildirib, xəsarət alana rast gəlmədiyini qeyd edib.

Hadisənin Oman sahilindən 7,5 dəniz mili (14 kilometr) məsafədə baş verdiyi bildirilib.

Beynəlxalq Dəniz Təşkilatının baş katibi Arsenio Dominqes 600 gəmi və heyətinin müharibə səbəbindən əsir qaldığı təxliyə təşəbbüsünü dayandırdığını açıqlayıb.

“Təxliyə planının icrasını müvəqqəti dayandırmağa qərar vermişəm ki, siyahımızdakı və regiondakı bütün gəmilər üçün təhlükəsizlik zəmanətlərinin təmin olunduğuna yenidən əmin olaq,” deyə Dominqes bəyan edib.

Cümə axşamı vurulan gəminin Beynəlxalq Dəniz Təşkilatının təxliyə çərçivəsində hərəkət etmədiyi açıqlanıb.

Azad və məhdudiyyətsiz gəmiyolu

ABŞ və müttəfiqləri ödəniş və ya rüsumların tətbiqini qəti rədd edir. Rubio Vaşinqtonun Hörmüz boğazının beynəlxalq su yolu kimi qəbul edilməli olduğu və orada ödəniş tətbiq olunmaması mövqeyini təkrarlayıb.

“Beynəlxalq su yolları heç bir dövlətə aid deyil. Bu, dünyanın mövcud fundamental prinsipidir və bunun olmaması dünyada tam xaosa səbəb olar,” deyib Rubio.

Körfəz nazirləri birgə bəyanatda boğazda "azad, şərtsiz və məhdudiyyətsiz gəmiçiliyin" region üçün vacib olduğunu vurğulayıblar.

Hörmüz boğazı İran və Oman arasında yerləşən dar su yoludur, Ərəb dənizi və Hind Okeanına çıxış təmin edir və Körfəzdən mühüm enerji göndərişlərinin əsas keçid məntəqəsidir.

Cümə axşamı Körfəz görüşündə Omanın baş diplomat Badr Albusaidi Hörmüzdə "heç bir tranzit haqqının tətbiq edilməməsinin planlaşdırıldığını" bildirib, baxmayaraq ki, onun hakimiyyəti və İran çərşənbə axşamı xidmət haqları üzrə araşdırmalar apardıqlarını açıqlamışdı.

Tehran və Vaşinqtonun keçən həftə imzaladıqları anlaşma memorandumu kommersiya gəmilərinə növbəti 60 gün boyunca pulsuz keçid imkanı tanıyır.

Bu müddətdən sonra hansı dəyişikliklər olacağı məlum deyil.