Syerra Leonenin Sherbo adasında balıqçılar tutduqları balığın azaldığını deyirlər. Onlar belə balıq tutmağın ənənəvi məşğuliyyət olmasına baxmayaraq, son illərdə məhsuldarlığın aşağı düşməsinin səbəbini xarici, əsasən Çin mənşəli böyük trol gəmilərində görürlər.

Marie Pierre adlı qadın tullantı dəniz meduzalarının arasında sardina yığır. O bildirir ki, beynəlxalq trol gəmiləri rəsmi qadağan olunmuş zona olmasına baxmayaraq sahil sularına qanunsuz daxil olurlar və bu hallar artır.

Balıqçı Musa Gassimo deyir ki, gecə vaxtı trol gəmiləri torların ipini qəsdən kəsirlər. O, sahil yaxınlığında böyük xarici gəmilərə işarə edir və təkrar tor dəyişməyin hər dəfə təqribən 250 dollar xərclə başa gəldiyini söyləyir.

Biznes gündəliyi: Syerra Leonedə qanunsuz balıqçılığa kim nəzarət edir?

Qərbi Afrika qeyri-qanuni balıqçılığın qlobal mərkəzi olaraq qalır. 2024-cü ilin qlobal hesabatına görə, dünya üzrə lisensiyasız tutulmuş balığın təxminən 40 faizi bu bölgəyə aiddir.

Tədqiqat göstərir ki, bu qeyri-qanuni fəaliyyət Qərbi Afrika ölkələrinə ümumilikdə 10 milyard dollar zərər vurur və milyonlarla insanın qida təhlükəsizliyini risk altına qoyur. Şərhçilər vəziyyətin son iki ildə yaxşılaşmadığını bildirirlər.

Syerra Leonenin Balıqçılar İttifaqının prezidenti Tomas Turay üzvlərinin orta balıq tutumunun son illərdə 40 faiz azaldığını deyir. O, əsas məsuliyyətin harada olduğunu yaxşı bilir.

"Qanunsuz balıqçılıq çoxdur," deyə o bildirir. "Dəniz bizimdir, amma xarici trol gəmiləri gecə gələrək yeddi millik qadağan zonanı pozur, sahilə daxil olurlar."

Turay Fritoundan yaxın Tombo limanında bir neçə böyük trol gəmisini göstərir. Gəmilərin qadağan zonanın kənarında olduğu bildirilir, lakin demək olar ki, hər gecə sahilə daxil olurlar.

O, balıqçılardan ibarət qrupu təqdim edir. 70 yaşlı Abou Vayssə hücum haqqında danışır; kiçik yerli qayıqların torlarının kəsildiyini bildirir. 55 yaşlı Mohamedi Kamara deyir ki, böyük beynəlxalq trol gəmi onun qayığına zərər vurub.

Çinli trol gəmiləri dünyanın digər bölgələrində aşırı balıq tutmaq ittihamları ilə üzləşib.

Environmental Justice Foundation təşkilatının baş direktoru və qurucusu Stiv Trent deyir ki, Syerra Leonenin sahillərindəki beynəlxalq gəmilərin çoxu Çin mənşəlidir.

"Əvvəllər orada Cənubi Koreya, Tayvan və Avropa gəmilərini görmüşük. İndi isə çoxluğu açıq-aydın Çinə aiddir," - Stiv Trent qeyd edib.

Kamara bildirib ki, yerli balıqçılar Balıqçılıq Nazirliyinə şikayət etsələr də, onların tələbləri yerinə yetirilmir və heç kim dinləmir.

Turay hökumət rəsmilərini korrupsiya ilə günahlandırır: "Rəsmi şəxslər yerli balıqçılara kömək etmək istəmir. Qanunsuz iş görənlərin rüşvət verməyə pulu var."

Bu ittihamları Syerra Leone Balıqçılıq Nazirliyinin direktoru Şeku Sei qəti şəkildə təkzib edir. "Qanunsuz balıqçılıq böyük problem idi," deyə o bildirib. "Amma biz tədbirlər görmüşük və balıqçılıq azalır."

Sei qeyd edir ki, bütün beynəlxalq gəmilər transponderlər daşımalıdır və dövlət müfəttişləri onlar üzərində davamlı yoxlamalar aparır.

Dünyada gəmilərin ticarət sanksiyalarını atlatmaq üçün transponderlərini söndürməsi halları olsa da, Syerra Leonenin sularında bunun baş vermədiyini bildirir.

O, yeddi millik beynəlxalq qadağan zona pozuntusu üçün maliyyə cəzalarının sərt olmasını vurğulayır, lakin keçən on ildə cəzaların tətbiqinə dair nümunə yoxdur.

Syerra Leonedə Çin Ticarət Palatası şərh üçün müraciətlərə cavab verməyib. Lakin keçən ay Latın Amerikası sularında Çin qanunsuz balıqçılıq ittihamlarına Çin Xarici İşlər Nazirliyi sərt cavab verib.

Orada açıqlama verilib ki, Çin məsuliyyətli balıqçılıq ölkəsidir, uzaq sular balıqçılığını ciddi tənzimləyir və beynəlxalq hüquqa əsasən əlaqədar ölkələrlə əməkdaşlıq edir.

Syerra Leonedə balıqçılıq qayıqları nəhəng beynəlxalq trol gəmiləri ilə müqayisədə çox kiçikdir.

EJF təşkilatından Stiv Trent bildirir ki, Çin hökuməti problemin həllinə kifayət qədər ciddi yanaşmır. "Çin donanmasını nəzarətə almağa lazımi səylər göstərmir, əksinə, subsidiyalar və nəzarətsizliklə vəziyyəti dəstəkləyir."

Trent əlavə edir ki, ən yaxşı həll yolları daha effektiv gəmilərin izlənməsi və Pekinə qarşı beynəlxalq təzyiqin artırılmasıdır. Habelə istehlakçılardan gələn təzyiq də vacibdir. Qərbi Afrikanın zəngin sahil sularından tutulan balıqlar dünya üzrə istehlak üçün gedir.

O vurğulayır: "İki seçim var: qanunsuz, dayanıqsız və zərər verilmiş üçüncü dünya ölkəsindən oğurlanmış məhsul almaq, ya da məhz dadına görə seçdiyiniz məhsulu almaq."