Le Mans yarışları ərəfəsində BMW Bavariyalı avtomobil istehsalçısının Neue Klasse növbəti nəsil arxitekturası əsasında hazırlanmış yeni M performans konseptini təqdim edib.

Bu konsept BMW-nin M bölməsi üçün yeni dizayn dilinin debütüdür və elektrikləşməyə doğru keçidi göstərir. Şirkət bildirir ki, model “Yarış treki doğum yeridir, küçələr üçün yaradılıb” şüarı ilə hazırlanıb və şirkətin motosport irsi ilə növbəti nəsil elektrik avtomobili texnologiyasını birləşdirir.

Reklam ifadələri kənara qoyulsa, yeni konsept iki qapılı sedan olub, güclü proporsiyalara, dəqiq xətlərə, geniş təkər yaylıqlarına və əzələvi çiyin hissəsinə malikdir. Eyni zamanda bu, BMW-nin yeni M eDrive sisteminin təqdimatıdır. Bu sistem Neue Klasse Gen6 texnologiyasından istifadə edərək yüksək performanslı elektrik avtomobilləri üçün optimallaşdırılıb.

Konseptdə dörd elektrik mühərriki var və BMW-nin Heart of Joy mərkəzi kompüterinin idarə etdiyi hər təkərə həm sürət qutusu, həm də əyləc üçün ayrıca nəzarət imkanları yaradılır. Bu, yüksək enerji bərpasına, optimal çəkisə və "əhəmiyyətli dərəcədə birbaşa cavaba" şərait yaradır, deyə BMW açıqlayıb. 800 voltlu arxitektura ilə işləyən 100 kVt/saatlıq batareya şirkətin altıncı nəsil silindrik hüceyrələrindən istifadə edir. Batareya qutusu həm ön, həm də arxa oxlarda struktur olaraq inteqrasiya edilib ki, bu da sürüş dinamikalarını və möhkəmlik göstəricilərini artırır.

Modelin ön hissəsində BMW-nin ikonik böyrək formalı qrili işıqlarla birləşir və bu, avtomobilə köpəkbalığı görünüşü verir. Bu həm də BMW-nin GT yarışlarından və M Hybrid V8 avtomobilindən ilhamlanan M Yellow Lights və üçölçülü Track Lights nümayişidir. Bunlar gələcək M modellərinin imza xüsusiyyətləri olacaq.

Kaput üzərində böyük V-şəkilli hava ventilyasiyası elektrik sürət qutusunun soyudulmasını təmin edir. Ön önlükdə yüksək sürətli yelkənli qayıqlardan ilhamlanan trimaran tipli tampon var. Arxa tərəfdə ördək quyruğu formasında spoyler və üzən diffuzor mövcuddur ki, bu da aşağı qüvvəni artıraraq trasdakı stabilliyi yaxşılaşdırır.

İçəridə inteqrasiya olunmuş təbii liflərdən hazırlanmış dörd yeni bucket oturacaq yerləşir. Sükan, qapı panelləri və roll bardə yüksək keyfiyyətli qara nubuk dəri istifadə olunub. Üzən tablodakı qara toxunmuş material M-ə xas altıguşəli işıqlandırma ilə örtülüb. Performans vurğuları qırmızı rəngdə M sürət seçicisi, sükan ötürmə pədalları və rəqəmsal ekranlarda yerləşdirilib.

Konsept sadəcə nümayiş məqsədi daşıyır, lakin ötən il təqdim olunan ağılsız VDX avtomobilindən daha reallığa yaxındır. Yenilənmiş i3 ilə oxşarlıqlarına görə bu, yaxın vaxtlarda istehsal olunacaq Neue Klasse M3-ün önizləməsi ola bilər. M3 ZA0 modelinin dörd mühərriki və təxminən 1.000 at gücü ilə gələn baharda istehsala buraxılması planlaşdırılır.

BMW uzun müddətdir düzgün elektrik M seriyasını vəd edir. İ-seriyasından bir sıra M performans avtomobilləri təqdim etdikdən sonra yaxın gələcək M3 modeli ilk doğru M nişanını daşıyacaq, lakin sonuncu olmayacaq.

Andrew J. Hawkins