Böyük Britaniyada Uber istifadəçiləri artıq Wayve-nin avtonom avtomobilinə uyğunlaşdırılma şanslarını artırmaq üçün maraq siyahısına qoşula bilərlər — bu, hər iki şirkətin Londonda robotaksi xidmətini işə salmağa hazırlaşdıqlarının daha bir göstəricisidir. Bu xidmət başladıqda, Uber ABŞ-da robotaksi lideri sayılan Alphabet-in avtonom sürücüsüz kompaniyası Waymo ilə birbaşa rəqabət aparacaq.

Uber bu maraq siyahısını bazar ertəsi Londonda elan etdi və Wayve-nin avtonom sürücülük sistemi quraşdırılmış markalı qara Ford Mustang Mach-E təqdim etdi. Wayve avtonom texnologiyanı idarə edir, Uber isə sərnişinlərin avtomobillə qarşılıqlı əlaqəsini təmin edən, 64 dili dəstəkləyən interaktiv sensorlu ekranı daxil olmaqla, kabinədə baş verənləri layihələndirib.

Uber robotaksi xidmətinin yaxınlaşdığını bildirir, lakin hələ rəsmi başlanğıc tarixi açıqlamayıb, yalnız tənzimləyici təsdiqdən sonra yaxın aylarda xidməti təqdim edəcəyini deyib. Xidmət işə düşəndən sonra Uber-in tətbiqində sürücülük üçün sifariş verən istifadəçilər Wayve avtomobilinə uyğunlaşdırıla bilər; bu, insan sürücülə sifarişi ilə əlavə ödəniş tələb etməyəcək.

Sərnişinlər hesab parametrlərinə daxil olaraq sürücüsüz avtomobilləri seçməklə robotaksi alma şanslarını artıra bilərlər. Avtomobilə uyğunlaşdırılandan sonra sərnişin onu rədd edib insan sürücünü seçə bilər. Wayve robotaksiləri ilkin mərhələdə sürücüsüz olsa da, təhlükəsizlik məqsədilə kabinədə insan operatoru olacaq; tam sürücüsüz əməliyyatlar gələcəkdə başlamalıdır.

Həmçinin, Waymo da Londonda küçələrdə görünür. Apreldə Waymo insan təhlükəsizlik operatorları ilə öz avtonom avtomobillərini sınaqdan keçirməyə başladı. Şirkət 100 kvadrat mil ərazidə təxminən 100 ədəd avtonom Jaguar I-Pace avtomobillərində test aparır.

Bu yaxınlaşan rəqabətin mürəkkəblikləri Uber və Waymo-nun ABŞ-da davam edən əməkdaşlığı ilə bağlıdır - bu əlaqə artıq sərtləşmə əlamətləri göstərir. İki şirkət əvvəl rəqib olub və ticarət sirləri iddiası üzrə mübahisə yaşamışdılar; lakin 2023-cü ildə Waymo öz avtonom avtomobillərini Phoenix şəhərində Uber tətbiqinə daxil etdi. Bu əməkdaşlıq məhdud olub, çünki Waymo müştərilərə öz tətbiqi vasitəsilə də birbaşa robotaksi sifariş etmək imkanı verir.

Mart 2025-ci ildə tərəflər əməkdaşlığı genişləndirdilər: Waymo Austin və Atlanta şəhərlərində Uber tətbiqində öz avtomobillərini yerləşdirdi. Bu şəhərlərdə müştərilər Waymo tətbiqi vasitəsilə birbaşa robotaksi sifariş edə bilmirlər və Uber tətbiqindən istifadə edib uyğun gəlib-gəlməməyini gözləməlidirlər.

İki şirkət arasındakı münasibətlər digər sahələrdə uzaqlaşma davam etsə də, davam edir. Uber son iki ildə Wayve daxil olmaqla bir neçə avtonom avtomobil şirkətinə investisiya edib və tərəfdaşlıq edir.

Uber rəhbərliyi Waymo-ya yönəlik sərt açıqlamalar da verib. Məsələn, Uber-in texnologiya direktoru Pravin Neppalli X sosial şəbəkəsində Waymo robotaksisinin təhlükəli hərəkətini tənqid edən video və şərh paylaşaraq bu halı "qorxulu" adlandırdı.

Uber bu sahədə daha geniş ambisiyalarını göstərən iki yeni biznes bölməsi yaratdı: məlumat oyunu kimi təqdim edilən AV Labs və əməliyyat yönümlü Uber Avtonom Həlləri. Bunlar şirkətin yaranmaqda olan avtonom avtomobil sənayesində bazar payını artırmaq niyyətini nümayiş etdirir.

Uber Waymo ilə rəqabətə girə biləcək avtonom avtomobil şirkətlərinə, ən çox Wayve-yə böyük sərmayələr qoyub. Fevralda Böyük Britaniyanın startapı Wayve Nvidia, Uber və üç avtomobil istehsalçısından daxil olmaqla 1,2 milyard dollar cəlb etdi. Ümumilikdə isə Londonda robotaksilərin işə başlamasına bağlı olaraq Uber-dən əlavə 300 milyon dollar investisiya daxil olmaqla, artırılan məbləğ 1,5 milyard dollara çatacaq.

Robotaksi xidmətinin başlanmasını ləngidəcək tənzimləyici maneə mövcuddur. Böyük Britaniya hökuməti avtonom avtomobillər üzrə qaydalar hazırlayır və bu proses tezliklə başa çatmayacaq. May ayında hökumətin nəqliyyat departamenti maraqlı şirkətlər üçün avtonom avtomobil pilot proqramına müraciətləri açıb. Departament proqramdan öyrəndiklərini qaydaların hazırlanmasında istifadə edəcək.