MİLANO — Rahat kresloları və divanları ilə tanınan, Tolentino mərkəzli Poltrona Frau müasir nəqliyyatda tanınmış brendlər üçün lüks interyerlər tərtib edib. Bunlar arasında Ferrari, Lamborghini, McLaren, Jaguar Land Rover və hətta Singapore Airlines yer alır.

1984-cü ildə mebel istehsalçısı ultra-badlilər və lüks nəqliyyat üçün xüsusi bölmə formalaşdırıb. Bu, təsisçi Franco Moschininin Ferdinand Alexander Porsche-nin dizayn etdiyi ilk ofis oturacaqları kolleksiyası vasitəsilə Poltrona Frau-nun tanınmasını artırması ilə bağlıdır. Frau Car bölməsi 1986-cı ildə yaradıldı və ilk böyük avtomobil layihəsi olaraq Lancia Thema 8.32 üçün tam interyer döşəməsini hazırladı. Bu avtomobil Ferrari mühərriki ilə təchiz olunurdu. Nəticədə yaradılan interyer həqiqi “səyahət salonu” kimi xarakterizə edilir və marka imzası olan Pelle Frau dərisi ilə hazırlanırdı.

Ötən il şirkət təxminən 120 milyon avro gəlir əldə edib. Son üç ildə bu rəqəm illik orta hesabla 9 faiz artıb.

2025-ci ildə Poltrona Frau ilk xarici satınalmasını həyata keçirdi. O, Böyük Britaniyanın KJ Ryan Ltd. şirkətində böyük pay aldı. Bu şirkət lüks və fərdi avtomobillər üçün dəri, vinil və xalça materiallarından premium interyer komponentləri istehsalında ixtisaslaşıb. Bu alış Poltrona Frau-nun xüsusi lüks avtomobil bazarında liderliyə iddialı olduğunu göstərir.

Poltrona Frau in Motion-un baş direktoru Giovanni Maiolo şirkətin unikal biznes modelindən necə faydalanaraq yaxın və orta müddətdə artım əldə etməyə hazır olduğunu izah edib.

WWD: Poltrona Frau in Motion-un orta müddətli strategiyası nədir?

Giovanni Maiolo: Biz bazarda yüksək səviyyəli premium və lüks seqmentini hədəfləyirik. Bu seqmentdə Ferrari və Bentley kimi illik təxminən 15 min avtomobil istehsal edən müştəriləri cəlb etmək üçün kifayət qədər həcm və davamlılıq tələb olunur. Burada avtomobillərin qiyməti ən azı 300 min İngilis funt sterlinqi olur, bəzən isə 5-10 milyon İngilis funt sterlinqinə çatır. Son 16 ildə önəmli dərəcədə inkişaf etmişik.

WWD: Bazarda mövqeyinizi necə qiymətləndirirsiniz?

G.M.: Son illərdə əsasən Avropada mövqeyimizi iki dəfə artırdıq. İndi bu konkret seqmentdə Avropanın aparıcı şirkətlərindən biriyik. Bu sahə böyük sənətkarlıq tələb edir və müştəriləri investisiya, innovasiya və sənətkarlıq baxımından altı- yeddi il müddətində dəstəkləyə biləcək qədər güclü olmalısan.

WWD: Gələcəkdə artımın əsas səbəbləri nələrdir?

G.M: Strategiyamız böyüməyə davam etmək, həmçinin üstün sənətkarlıq və keyfiyyət səviyyəsini qorumaqdır. Eyni zamanda müştərilərə dəridə, material dekorasiyasında və davamlılıqda fərdi həllər təqdim etmək üçün yeniliklərə yönələcəyik. Fərdiləşdirmə müştərilər arasında ən çox tələb olunan istiqamətdir, ona görə də bu mürəkkəbliyi idarə etmək gələn il üçün ən önəmli prioritetlərdən olacaq.

WWD: Rəqibləriniz kimlərdir?

G.M: Biz bu seqmentdə Avropada birinciyik, çünki daha böyük şirkətlər adətən premium avtomobillərə fokuslanır. Məsələn, Audi və Porsche hər model üçün ildə 40-50 min avtomobil istehsal edir. Bizim isə hədəfimiz Avropada təxminən 100 min avtomobildən ibarət bazardır. Bu sahədə rəqiblərimiz ümumiyyətlə bizim ölçümüzün üçdə birinə çatır. Əsas rəqiblərimiz tez-tez müştərilərimizin daxili interyer bölmələridir.

WWD: Poltrona Frau frau Car-ı 1985-ci ildə təqdim etdikdə reaksiyalar necə oldu?

G.M: Lancia Thema 8.32 üçün hazırlanan ilk layihə parçalarda keyfiyyət və rahatlığın yüksəldiyini göstərdi. Bu uğur avtomobil sektorunda daha çox inkişaflara yol açdı və firmaya yeni imkanlar yaratdı. O, ev mebellərindəki rahatlıq və sənətkarlığın yüksək səviyyəsini avtomobillərə daşıya biləcəyimizi sübut etdi. Bu, In Motion biznes bölməsinin 40-cı ildönümünü qeyd etdiyimiz həyəcanverici başlanğıc oldu.

WWD: Poltrona Frau in Motion-un hazırkı əsas artım istiqamətləri nədir?

G.M: Qiyməti 300-400 min avrodan yuxarı olan avtomobillərin fərdiləşdirilməsi vacibdir. Müştərilər avtomobillərinin öz arzularına və standartlarına uyğun, unikal olmasını istəyir. Bu, rəng uyğunluğunu və digər ətraflı detallarını əhatə edir. Müxtəlif müştərilər eyni modeldən istifadə edəndə avtomobilin fərqlənməsi çox önəmlidir. Bu mürəkkəbliyi idarə etmək və müştəriyə unikal həll təqdim etməklə yanaşı, istehsala qəbulolunan qiymətdə gətirmək bizim üçün əsas prioritetdir. Biz sənətkarlıq bacarıqlarımızı gücləndirməyə və dəstəkləməyə çalışırıq.

WWD: Ənənəvi avtomobillərdən başqa sahələrdə fürsətlər görürsünüz?

G.M: Hərəkətlilik sahəsində çoxsaylı biznes imkanları var. Avtonom sürücülük və yüksək səviyyəli lüks nəqliyyat, eləcə də gələcəkdə inkişaf edə biləcək peer-to-peer nəqliyyat vasitələri bizim üçün maraqlıdır. İnsanlar öz yaşayış sahəsində gözlədikləri rahatlıq və keyfiyyəti hərəkətdə olarkən də istəyəcəklər. Qarşımızda böyük imkanlar var və növbəti illər üçün bu sahədə genişlənmə planlaşdırırıq.

WWD: Daha futuristik hərəkətlilik layihələri ilə maraqlanmısınız?

G.M: Hyperloop ilə (yüksək sürətli quru nəqliyyat sistemləri) kabin məkanları yaratmaq barədə danışıqlar aparırıq. Lakin bu çox uzunmüddətli layihədir, interyerlə bağlı konkret düşüncə hələ erkəndir.

WWD: Ən qabaqcıl aviakompaniya layihəniz hansıdır?

G.M: Singapore Airlines-ın birinci sinif kabinəsini təchiz etmişik. Keçmişdə Emirates, Etihad, Qatar Airways və son olaraq Beond (premium istirahət aviakompaniyası) və Tayvan mənşəli lüks tam xidmət təchizatçısı Starlux-la əməkdaşlıq etmişik. Biz adətən biznes və birinci sinif kabinələrinə fokuslanırıq, burada rahatlıq, sənətkarlıq və fərdiləşdirmə əsas yer tutur.

WWD: Poltrona Frau in Motion-un mebel biznesi ilə müqayisədə göstəriciləri necədir?

G.M: Mebel bazarı pandemiyadan sonra sabitləşib. Biz nisbətən gənc və inkişafda olan biznesik və iki rəqəmli artım tempi ilə böyüyürük, mebel biznesi isə daha sürətli dövrlərlə dəyişir.

WWD: Niyə İtaliya və Böyük Britaniya lüks avtomobil sektorunda hələ də mərkəzi mövqedədir?

G.M: İtaliya və Böyük Britaniya lüks avtomobil interyerlərinin dizayn dilini formalaşdırmaqda fərqli rol oynayıb. Onların irsi, sənətkarlıq ənənələri və uzunmüddətli təcrübəsi yüksək keyfiyyətli materiallar və fərdi bitirmələrə önəm verib. Almaniya isə mühəndislik bacarığı, performans və kütləvi premium istehsalda aparıcı bazardır. Bu, Poltrona Frau in Motion-un sənətkarlıq və material həssaslığını əsas premium avtomobil ekosistemlərindən birinə gətirməsi üçün geniş imkan yaradır.

WWD: Poltrona Frau in Motion ABŞ bazarında hansı planları var?

G.M: ABŞ-da xüsusi lüks avtomobil interyerləri sahəsində ixtisaslaşmış oyunçu çox azdır. Bu bazarda avtomobil yenilənməsi və bərpası üçün böyük imkan var. Bu sahə hazırda kiçik ixtisaslaşmış şirkətlər tərəfindən idarə olunur. Biz orada iştirak etməyi və bəlkə xüsusi ABŞ bazarına uyğun hazırlanmış interyer kolleksiyası təqdim etməyi planlaşdırırıq.