Ford süni intellektlə bağlı böyük səhv buraxıb və texnologiyanın düzgün təlimi olmadan ona çox güvənməyin nəticələrini ağır şəkildə yaşayıb – bu isə ən yaxşı mütəxəssislərin uzaqlaşmasına səbəb olub.

Avtomobil istehsalçısı bu həftə bildirdi ki, maşınlarını bazara çıxarmaq üçün təcrübəli mühəndislər əvəzinə süni intellektə çox etibar edib. Bu səbəbdən Ford son üç il ərzində genişmiqyaslı tədbirlər çərçivəsində 350 təcrübəli texniki mütəxəssisi işə götürüb, təyin edib və ya yenidən işə cəlb edib, nəqliyyat vasitələrinin keyfiyyətinə nəzarəti gücləndirmək məqsədilə.

Əsas məqamlar

• Cef Bezos kiçik məbləğlərlə kirayə evlərə sərmayə qoymağa imkan verən platformanı dəstəkləyir.

• Robert Kiyosaki bir aktivin bir ildə 400 faiz dəyər qazanacağını bildirib.

• 43 yaşdan kiçik milyonçular sərvətlərinin yalnız 25 faizini səhmə yatırırlar.

Ford-un nəqliyyat vasitələri aparat mühəndisliyi üzrə vitse-prezidenti Çarls Pun jurnalistlərlə görüşdə qeyd edib ki, süni intellekt fantastik vasitədir, lakin onu öyrətmək üçün istifadə olunan məlumatların keyfiyyəti qədər yaxşıdır. "Biz sadəcə süni intellekti tətbiq edib mövcud dizayn tələblərini ona ötürməklə yüksək keyfiyyətli məhsul əldə ediləcəyini yanıldıq" – deyə o bildirib.

Pun əlavə edib ki, şirkətin ən təcrübəli kadrlarının bəziləri Ford-un süni intellektinə biliklərini tam ötürməmişdən əvvəl şirkəti tərk edib. İndi sənayenin təcrübəli mütəxəssisləri keyfiyyətə nəzarət, gənc kadrların mentorluğu və Ford-un avtomatlaşdırılmış sistemləri üçün məlumatların toplanması və süni intellektin təliminin yaxşılaşdırılmasını təmin edirlər.

Ford-un keyfiyyətə nəzarətdəki keçmişi

Jurnalistlərlə keçirilən brifinq Ford-un geniş istehsal avtomobil istehsalçıları arasında JD Power-in ilkin keyfiyyət reytinqində 16 illik fasilədən sonra birinci yerə yüksəlməsi xoş münasibətlə bağlıdır.

Bu, uzun illər keyfiyyət və avtomobil etibarlılığı problemlərindən sonra baş verib.

Detroit istehsalçısı 2025-ci ildə rekord sayda, 152 geri çağırış həyata keçirib və bu rəqəm 2014-cü ildə Ceneral Motors tərəfindən təyin edilən illik rekord 77-ni keçib. Ford bu il geri çağırışların sayını 51-ə endirib – yenə də digər avtomobil istehsalçılarını qabaqlayır, amma Business Insider-ın yazdığına görə, geri çağırışların çoxu son on il ərzində istehsal olunan avtomobillərə aid edilir.

JD Power-də əldə olunan qələbə şirkətin 2023-cü ildə başladığı yeni yanaşmanın işə yaradığını təsdiqləyir.

Problemləri tapıb aradan qaldırmaq yanaşması sona çatıb

Ford daha çox insan resurslarından istifadə etməklə bərabər avtomobillərindəki problemləri aşkarlamaq üçün passiv yanaşmanı aradan qaldırıb. Bu prosesdə mühəndislik, istehsal və təchizat zənciri komandalarını daha sıx əməkdaşlıq etməyə gətirib çıxarıb.