Finlandiyada bir qrup tədqiqatçı XVII əsrə aid gəmi qalıqlarındakı ağacı iki libasda istifadə olunan lifə çevirdi.

Bu proses 2019-cu ildə başladı. Ouludakı bir oteldə təmir işləri zamanı parkinq altında XVII əsrə aid yük gəmisinin qalıqları tapıldı. Gəmi Oulunun ilk limanı Hahtiperə görə Hahtiperə qəzalı gəmi adlandırıldı. Qalıqlar qazıldıqdan sonra dəniz arxeoloqları 3D modellər yaratdı, ağacdakı həşərat izlərini tədqiq etdi və dendroxronoloji nümunələr götürdü. Şimal Finlandiyada ən qədim gəmi qalıqları üçün illərlə aparılan konservasiya işlərindən sonra ağac taxtalarının bir hissəsi bərpa edildi.

Finlandiya Mədəniyyət Agentliyindən Minna Koivikko bildirdi: “Qəzalı gəmi yalnız qismən qorunub qalmışdı, hər parça sənədləşdirilsə də, hər şeyi saxlamaq mümkün deyildi. Bu, təəssüf doğururdu və ağac parçalarının hələ də faydalı ola biləcəyini düşündüm.”

Aalto Universitetinin tədqiqatçıları Hahtiperə gəmisinin artıq taxtalarını tekstil lifinə çevirməyə başladılar. Bu lif ipək teldə çevrilib, süni intellekt dəstəyi ilə toxundu. Universitet 2011-ci ildən kimya mühəndisliyi və dizayn şöbələri arasında əməkdaşlığı gücləndirərək materiallar üzrə tədqiqatlara davam edib.

Aalto Universitetinin Bioinovasiya Mərkəzindən koordinatör Susanna Ahola artıq taxtalar barədə xəbər aldı və tədqiqatçıları ruhlandırdı. Professor Maykl Hummel rəhbərliyi altında taxtanın xarici təbəqəsi çıxarılıb, daxili qatı nümayiş etdirildi və o hissə parçalara bölünərək eritilə bilən xələfə çevrildi.

Xələf Helsinki Universiteti ilə birgə hazırlanmış ekoloji cəhətdən təmiz Ioncell prosesi ilə lifə çevrildi. Ioncell metodu kağız, karton, tekstil tullantıları və saman kimi digər təkrar emal olunan materialların lifinin istehsalında da istifadə olunur. Tədqiqatçı Piryo Kääriäinen proses zamanı odun xələfi istehsalının və pambıqdan güclü olduğu deyən lifin yaradılmasının ən çətin mərhələ olduğunu bildirib.

İnək parıltı və açıq qəhvəyi tonlu paltarın rəngi Hahtiperə gəmisindən gəlir. Material boyanmamış və ağardılmayıb. İki libas Aalto Universitetində toxuculuq laboratoriyasında müxtəlif süni intellekt tərəfindən yaradılmış səth nümunələrindən ilhamlanan eksperimental toxuculuq proqramı ilə hazırlandı.

Kääriäinen deyib: “Təbii və gözəl rəng sürpriz oldu, çünki paltarı boyamağa hazırlaşırdıq.”

Libaslardan biri gəminin tapıldığı yerə yaxın Oulu Sənət Muzeyində “Sabahın Geyimi” sərgisində nümayiş olunur. Digəri sentyabrın 1-də açılacaq Aalto Universitetinin “Daha Sərin Planet üçün Dizaynlar” sərgisində təqdim ediləcək. Davamlılıq nəzərə alınaraq hazırlanmış libasların oktyabrda Niderlandın Eindhovendə keçiriləcək Hollandiya Dizayn Həftəsində nümayişi planlaşdırılır.

Qalıq tullantılarının qarşısını almaq məqsədilə palto Shima Seiki toxuma maşınında tikilmiş, üçölçülü vahid parçalar şəklində hazırlanıb. Kääriäinen qeyd edib: “Hamımız bu gün geyim və tekstil materiallarının haradan gəldiyini, necə istifadə olunduğunu və istifadədən sonra nə baş verdiyini bilməliyik. Bütün mümkün yollarla dairəvi iqtisadiyyata keçək; hətta bu cür xüsusi xammal yüksək keyfiyyətli yeni məhsula çevrilə bilər. Qiymətli xammalımızı israf etməyək.”

İstifadədə olan tekstil liflərinin təxminən 6 faizi ağac əsaslıdır ki, buna liosell, viskoz, modal və kupro daxildir. Gələcəkdə müxtəlif biomateriallar, saman kimi ağac əsaslı materiallar xammal kimi istifadə olunacaq, Kääriäinen əlavə edib.

Ağac yalnız moda üçün xammal deyil. Son illərdə köhnə banknotlar, buğda samanı, köhnə kitablar yeni üsullarla tətbiq edilir. Təbii boyalar daha çox diqqət çəkir. Məsələn, Natural Colours Global qida və meşə sənayelərinin tullantılarından bio-əsaslı boyalar yaradır. Qəhvə dənələri də təbii boyalar və suya davamlı bio-əsaslı örtüklər üçün yenidən istifadə olunur, Kääriäinen deyib.

Kääriäinen layihənin insanların geyim və tekstillərə dəyər verməsini, libaslarını uzun müddət saxlamaqlarını, təmir etmələrini və istifadə etmələrini ümid edir. O qeyd edib ki, yalnız iki-üç nəsil əvvəl açıq-aydın idi ki, geyimlər vəfat etmiş şəxsin əmlakı kimi sayılırdı. “Bu, qiymətli miras ola bilər,” deyə əlavə edib.

XVII əsrə aid gəmi qalıqlarından ilhamlanan libas moda dünyasında yenilikdir, lakin digər dəniz qəza qalıqları tarix və xronoloji məqsədlər üçün adətən geyim və şəxsi əşyaların qalıqlarından istifadə edir. Məsələn, RMS Titanic Inc. 1987-ci ildən sonra keçirdiyi yeddi bərpa ekspedisiyalarında təxminən 500 geyim, papaq, ayaqqabı, zərgərlik və tekstil tapıntısı əldə edib. Ayrı-ayrılıqda, Cənubi Sakit Okeanda yerləşən Nikumaroron sahilində tapılan qadın ayaqqabısı, kosmetik qab, dərman flakonu və makiyaj örtüsünün 1930-cu illərin aviatoru Amelia Erharta aid olma ehtimalı onun 1937-ci ildə itməsi ilə bağlı əlavə məlumat verir. Purdue Universiteti və Purdue Tədqiqat Fondu ilə Arxeoloji Miras İnstitutunun rəhbərliyi altında olan heyət Kiribati hökumətindən icazə aldıqdan sonra onun itkin təyyarəsini lagündə axtaracaq.