İnvestorlar sonunda Delta Air Lines-ın ikinci rüb yanacaq xərclərini gördülər. İran münaqişəsi enerji qiymətlərinin sürətlə artmasına səbəb oldu. Şirkət cümə səhəri açıqladı ki, ikinci rübdə yanacağa 4 milyard dollardan çox vəsait sərf edib.

Delta-nın işinin daha az tanınan tərəfi isə hava yoluna bu xərclərin bir qismini geri qaytarmaq imkanını verməsidir. Şirkət bildirib ki, Pensilvaniya əyalətində yerləşən neft emalı zavodunun fəaliyyəti 83 faiz artaraq ilin əvvəlinə kimi gəlirlərini 2,09 milyard dollara çatdırıb. Bu, təxminən hər qalon üçün 0,11 dollar dəyərində olan avion yanacağının xərclərini azaldıb.

İran münaqişəsi və Hörmüz boğazının bağlı qalması neft qiymətlərini sürətlə yüksəldib. Dizel, benzin və avion yanacağı kimi emal məhsullarının qiyməti daha da artıb.

Avion yanacağı hava yollarının əsas əməliyyat xərclərindən biridir və son zamanlar xam neftin bahalaşması xərcləri artırıb. ABŞ Körfəz Sahili avion yanacağı müqavilələri ilin əvvəlindən təxminən 60 faiz bahadır.

Delta bu rübdə yanacaq xərclərinin bir il əvvəlki dövrə nisbətən 2 milyard dollar artdığını açıqlayıb. American Airlines isə iyulun 23-də gəlirlərini açıqlayacaq və investorlar idarəçiliyin aprel ayında ilin sonu üzrə əlavə 4 milyard dollar yanacaq xərci proqnozunu izləyəcək.

Yüksək yanacaq xərcləri, xüsusilə riskdən qorunma imkanları məhdud və ya bilet qiymətlərini artırmaqda çətinlik çəkən rəqabətli bazarlarda fəaliyyət göstərən hava yollarının gəlirliliyini azalda bilər.

Lakin Delta-nın digər böyük ABŞ hava yollarında olmayan üstünlüyü var: tamamilə özünə məxsus neft emalı zavodu.

Delta neft emalı zavoduna ilkin investisiya etdikdə bu addım adi deyildi. Lakin geosiyasi qeyri-müəyyənlik enerji bazarlarını sarsıdanda bu qərar şirkət üçün faydalı oldu.

Əvvəllər ABŞ-ın aparıcı hava yolları yanacaq qiymətlərini gələcək müqavilələrlə riskdən qoruyurdular. Onlar gələcək təchizatı bazar qiymətindən ucuz qiymətə bağlamağa çalışırdılar. 2008-ci il maliyyə böhranı və 2014-2015-ci illərdə neft qiymətlərinin kəskin düşməsindən sonra ABŞ hava yolları bu yanaşmadan uzaqlaşıb. Bu, rüblük göstəriciləri daha sabit etdi, lakin İran münaqişəsi kimi hadisələrə qarşı qorumanı azaltdı.

2012-ci ildə Delta bu trenddən çıxaraq ConocoPhillips-dən Pensilvaniyada, Trainer şəhərində yerləşən neft emalı zavodunu aldı. Zavod xam nefti benzin, dizel, avion yanacağı və digər məhsullara çevirir. Bu da Delta-nın neft qiymətlərinin sürətlə artmasına qarşı riskdən qorunmasını təmin edib.

Delta zavodda istehsal etdiyi yanacağın bir qismini, əsasən Şərq Sahilindəki fəaliyyətlərdə istifadə edir. Qalan yanacağı isə bazara sataraq əlavə gəlir əldə edir. Şirkətin məlumatına görə, zavod hava yoluna gündə 200 min barrel avion yanacağı təmin edir ki, bu da ümumi istifadənin təxminən 75 faizinə bərabərdir.