Təsəvvür edin ki, şəhərdə sıxlıq saatı problemi yoxdur — burada avtomobillər ümumiyyətlə yoxdur (Venesiya kimi deyil), amma hava vasitələri mövcuddur, məsələn, uçan avtomobillər.

Bu təsvir gələn onillikdə reallaşa bilər. Bu anlayışa "şəhər hava mobililiyi" deyilir. Bu, The Jetsons və ya Back to the Future II filmlərindəki kimi mövcud avtomobillərin havada dayanıb hərəkət etməsi demək deyil. Əksinə, şəhər hava mobililiyi elektrik şaquli uçuş və eniş (eVTOL) təyyarələrini — dron və vertolyotun kombinasiyasını — təqdim edəcək. Bu vasitələr vertolyotlardandır daha sakit olacaq və bir saatlıq yolluğu 10 dəqiqəyə endirəcək sürətə malik olacaq.

2009-cu ildə Nvidia-nı qaçırmısınız? Bu nadir siqnal yenidən işıq saçır. 2009-cu ildə az tanınan chip istehsalçısı Nvidia üçün "Double Down" siqnalı yanmışdı. Uzun illərdən sonra həmin "Tam İnam" siqnalı indi Nvidia-nın 1/100 ölçüsündə bir şirkət üçün yenidən işıqlandırılır. Davam et »

Şəhər hava mobililiyinin ümumi bazarı trilyonlarla dollar dəyərində ola bilər və bu, startaplara sərmayə qoymaq üçün imkan yaradacaq. Bu startaplardan biri "Archer Aviation"dır (NYSE: ACHR) — sərmayəçilər üçün həyatı boyu sərvət qazandırma potensialı daşıyır.

"Archer" səhmləri hələ başlanğıc mərhələdədir

"Archer" eVTOL bazarında qabaqcıl şirkətlərdəndir. Şirkət hazırda "Midnight" adlı əsas təyyarəsinin sertifikatlaşdırılması üzərində işləyir. Bu təyyarə şəhər mərkəzləri və hava limanları arasında sərnişin daşıya bilər.

"Archer" üçün ümid işığı "Midnight" təyyarəsinin ABŞ Federal Aviasiya Administrasiyasının (FAA) tənzimləmə mərhələsini uğurla başa vurmasıdır. Şirkət zəruri dörd mərhələdən üçünü tamamlayıb — üçüncü mərhələ 2026-cı ilin aprelində bitib. Dördüncü mərhələnin tamamlanma vaxtını açıqlamasa da, bu işin bir-iki il çəkəcəyi ehtimal olunur.

"Archer" biznes modelini hava taksisi şirkətindən müdafiə və geniş kommersiya aviasiyası sahəsində iddialı müəssisəyə çevirir.

Buna görə "Archer" yaxınlarda Boeingdən (NYSE: BA) üç şirkəti ala bilib: Wisk, Insitu və SkyGrid. Bu üçlüyə sahib olmaq "Archer"-ə avtonom eVTOL təyyarələrinə (Wisk), hərbi dronlara (Insitu) və hava trafik idarəçiliyinə (SkyGrid) daha geniş çıxış verir. Üstəlik, "Insitu" mənfəətlidir və ildə 200 milyon dollardan çox gəlir gətirir. "Archer" isə keçən rübdə təxminən 5 milyon dollar gəlir əldə edib və bu əlavə 200 milyon dollar xərc artımlarına kömək olacaq.

Qeyd edək ki, "Archer"in rüblük zərərləri artmaqdadır. Şirkət sertifikatlaşdırma və genişlənmə üçün böyük maliyyə xərcləri çəkir. Bu isə idarə heyətinin icra qabiliyyətinin vacibliyini artırır. Eyni zamanda, "Archer"-in səhmləri artırmaq üçün bazardan əlavə kapital toplama ehtimalını yüksəldir ki, bu da mövcud səhmdarların payının zəifləməsinə gətirib çıxara bilər.