Texasda baş vermiş qəza zamanı həyatını itirən Martha Avila adlı 76 yaşlı qadının ailəsi Tesla şirkətinə qarşı məhkəmə iddiası qaldırıb. Qəza Model 3 avtomobilinin Avtopilot avtomatik sürücülük sistemi işə salınmış vəziyyətdə yaşadığı ərazidəki evin divarına çırpılması ilə baş verib.

Məhkəmə iddiasında, Tesla şirkətinin rəhbəri İlon Mask rəhbərliyi altında avtomobil istehsalçısının autpilot və tam öz-özünə idarəetmə sistemlərində mövcud olan problemlər barədə sürücüləri adekvat xəbərdar etmədiyi iddia edilir.

Avila ailəsindən Jennifer Barbur və həyat yoldaşı Justin Barbur bildirirlər ki, hadisə günü sürücü Maykl Batler polislərə Avtopilot sistemini işə saldığını deyib, lakin avtomobil evin ön divarını aşaraq qadını divar və avtomobil arasında sıxıb. Qadın hadisədən sonra xəstəxanada aldığı xəsarətlərdən vəfat edib.

Houstonun KHOU telekanalının əldə etdiyi görüntülərdə avtomobilin yüksək sürətlə Avila evinin ön həyətində hərəkət etdiyi və sonra ön otağa çırpıldığı görünür.

Hadisədə iştirak edən sürücü Harris şəriət polis idarəsinə bildirmişdir ki, qəza zamanı avtomatik sürücülük texnologiyasından istifadə edirdi. Onun alkoqol təsiri altında olmadığı və istintaqa əməkdaşlıq etdiyi qeyd olunur.

Batler həmçinin Avila ailəsinin məhkəmə iddiasında cavabdeh kimi qeyd edilir. Hal-hazırda onun hüquqşünası olub-olmadığı məlum deyil.

Dünyanın ən varlı şəxsi olan İlon Mask "X" sosial şəbəkəsində yazıb: “FSD məhəllə küçələrində yavaş hərəkət edir, bu isə yüksək sürətli qəzadır!”

Teslanın süni intellekt proqramlarının vitse-prezidenti Aşok Ellusvami isə cavab olaraq yazıb ki, "Sürücü yaşayış məhəlləsində sürət pedalını tam basaraq özünü avtomatik idarədən əl ilə ayırıb".

Məhkəmə iddiası Texasın Harris şəriət məhkəməsində qaldırılıb və 1 milyon dollardan çox ziyan və Tesla-nın iddia edilən "mühüm bədən xəsarəti riskini məsuliyyətsiz şəkildə gözardı etməsinin" cəzalandırıcı ödənişlərini tələb edir.

Milli Avtomobil Təhlükəsizliyi Administrasiyası (NHTSA) hadisəni araşdırır.

2016-cı ildən bəri NHTSA Tesla avtomobillərinin inkişaf etmiş sürücü yardımı sistemləri ilə bağlı təxminən 50 xüsusi istintaq açıb. Təxminən iyirmi ölüm hadisəsi qeyd olunub.

Mart ayında NHTSA Tesla-nın tam öz-özünə idarəetmə sistemi ilə təchiz edilmiş 3,2 milyon avtomobilə aid araşdırmasını dərinləşdirib, çünki sistemin pis görünürlük şəraitində sürücünü xəbərdar etməməsi ehtimalı var. 2023-cü ildə Tesla özünün ABŞ yollarında olan iki milyon avtomobilini geri çağırmışdı ki, sürücülər Avtopilotdan istifadə zamanı diqqətli olsunlar.

Tesla bildirib ki, Avtopilot avtomobillərin zolaqda idarə etməsi, sürətlənməsi və əyləc tətbiq etməsini təmin edir, Tam Öz-özünə İdarəetmə isə avtomatlaşdırılmış şəkildə işıqfor siqnallarına riayət etməyə və yol zolaqlarını dəyişməyə imkan verir.

Şirkət həmçinin bu texnologiyaların yalnız "tam diqqətli" və əlləri süretkdə olan sürücülər tərəfindən istifadə edilməli olduğunu vurğulayıb.

Hadisə İlon Mask rəhbərliyi ilə olan şirkətin bu il ABŞ-ın bir neçə şəhərində robotaksi xidməti təqdim etməsi və Tesla sahiblərini öz avtomobillərini həmin sistemlə idarə olunan sürücüsüz taksi parkına daxil etməyə çağırması fonunda baş verir.