Tesla SpaceX motorları ilə təchiz edilmiş ikinci nəsil Roadster-i təqdim etdi

Tesla ikinci nəsil Roadster-in SpaceX mühərrikləri ilə yenilənmiş modelini təqdim edib. İlon Mask bu avtomobili “sürülən son insan idarə olunan maşınların ən yaxşısı” adlandırıb.

Mask Texasın Vako şəhəri yaxınlığında keçirilən tədbirdə avtomobili göstərib. Demonstrasiyada avtomobil güclü ventilyatorlar və mühərriklərin köməyi ilə əks rampada sürətlənib, fırlanıb və asfalt üzərinə yumşaq eniş edib. Avtomobil hərəkətdə olarkən mühərriklərin köməyi ilə Cybercab, Cybertruck, Tesla Semi, Model Y və Model 3 üzərindən qaldırılıb.

Mask avtomobil haqqında bildirib ki, bu gerçək yollarda sürüləcək avtonomiyalı avtomobildir. Tesla nümayiş etdirib ki, maşın saniyədə 0-dan 60 mil sürətə yüksələ bilir. "Avtomobil sadəcə şişəcək və bu manevrləri istədiyiniz zaman edə biləcək".

Mask avtomobilin istehsalının uzun müddətdir gecikdiyini və 2028-ci ildə istehsalının başlayacağını deyib, qiymət açıqlamayıb. Tesla onu üç versiyada təklif edəcək. "Performance" – yollara hazır, iki nəfərlik, aktiv aerodinamikaya malik, pistdə və yolda yüksək performans üçün çoxmodlu dartma sistemli. "Thrust" – yarışlara hazır, iki nəfərlik və öncə göstərilənlərdən daha sürətli 0-60 saniyə intervalı üçün arxa soyuq qaz mühərrikli sistemlə təchiz edilmiş. "Rocket" – havada hərəkətə hazır, bir nəfərlik və avtomobilin ətrafında yerləşdirilmiş 10 soyuq qaz mühərrikli sistemi var.

Üç model də 300 mil məsafə qət edə və 230 mil/saatdan yuxarı sürətə çata bilir.

Tesla şirkətinin saytında avtomobil üçün rezervasiya qəbul edilir. "Performance" modeli üçün rezervasiya haqqı 50.000 dollar, "Thrust" üçün 250.000 dollardır. "Rocket" modelin rezervasiyası isə dəvət əsasında həyata keçirilir.

Tədbirdə mühəndislik üzrə vitse-prezident Lars Moravi bildirib ki, Roadster 10 mühərrikdən və 600 litr sıxılmış havadan istifadə edir. Bu hava vasitəsilə avtomobil havada qaldırılır və fırlanır. Hava çəni yenidən doldurula bilir. Tesla "X" platformasında yazıb ki, avtomobilin bütün istifadə olunan boşluqları Karbon Liflə Soyudulmuş Təzyiq Qabiliyyətli Qida Vəsaiti (COPV) ilə doludur. Şirkət əlavə edib ki, bu tanklar SpaceX raketlərinin partlamasının əsas səbəbi olub.

Mask tədbirdə deyib ki, Tesla "Snake River Canyon" səddini atlamağa cəhd edə bilər. Həmin sədd əvvəllər Evel Knievel tərəfindən buxar mühərrikli raketlə atlanmağa çalışılıb.

Mask Tesla üçün bu avtomobilin önəmli nümunə olacağını bildirib. O deyib ki, bu avtomobil gəlir baxımından şirkətə çox təsir göstərməyəcək. Daha əvvəl o demişdi ki, yeni Roadster-də əsas məqsəd təhlükəsizlik deyil.

Mask bu ilin əvvəlində podkastda deyib ki, "Ferrari alsanız təhlükəsizlik əsas məqsəd deyil. Əgər sizin üçün təhlükəsizlik başlıca məqsəddirsə, Roadster almayın". O əlavə edib ki, Tesla məqsəd qoyur ki, bu avtomobildə insan ölümü olmasın.

Mask deyib ki, "Bu Tesla və SpaceX mühəndislərinin birlikdə gördüyü inanılmaz işin nəticəsidir və heç bir film və James Bond avtomobilindən daha yaxşıdır. Mən bunu təklif edəndə özümü dəli hesab etmişdim."

Mask əvvəlcədən demişdi ki, avtomobil daha əvvəl göstəriləndən çox fərqlidir və nümayiş "işləyib-işləməməsindən asılı olmayaraq ən həyəcanverici olacaq". İlk planlarında avtomobilin maqnitli rampada tərs sürülməsi və hava yuxarı qalxması nəzərdə tutulub, amma Mask bunu dayandırıb.

Dizayndakı dəyişikliklər nəzərə çarpır. Ağ rəngdə təqdim olunan avtomobil indi Lamborghini-yə və ya "The Spy Who Loved Me" filmində Bondun Lotus Esprit avtomobilinə bənzəyir. Mask həmin avtomobilin sahibi idi və o da tədbirdə nümayiş olunub.

Tesla əlavə edib ki, dizayn SR-71 və F-35 döyüş təyyarələrindən ilhamlanıb.

Şirkət yazıb: "Dizayn dilimiz S3XY-dən Cybertruck, Cybercab və Optimus-a qədər təkamül edib."

Tesla tədbiri ikinci nəsil Roadster-in ilk dəfə elan edilməsinin təxminən doqquz illiyi üçün keçirib. 2017-ci ildə Tesla Semi təqdimatının sonunda bu avtomobilin yenilənəcəyi elan olunmuşdu. Şirkət avtomobilin bir neçə il ərzində istehsalını vəd etmiş və müştərilərdən 50.000 dollar depozit almışdı. Bəziləri "Founders Series" versiyalarından birini rezerv etmək üçün 250.000 dollar ödəyib.

Mask 2018-ci ildə avtomobilə mühərriklər əlavə etməyi planlaşdırdığı barədə danışmışdı. O Twitter-də yazmışdı ki, "SpaceX paketində təxminən 10 kiçik raket mühərriki avtomobil ətrafında yerləşdiriləcək. Bu mühərriklər sürətlənmə, maksimum sürət, əyləc və döngələrdə performansı yaxşılaşdırır. Ola bilsin Tesla uçmaq qabiliyyətinə malik olsun."

Amma Roadster layihəsi arxa plana keçdi. 2018-ci ildə Tesla Model 3 avtomobilinin istehsalında çətinliklərlə üzləşdi. Daha sonra Model Y və Cybertruck layihələri üzərində işləməyə davam etdi. Mask Roadster istehsalını 2020, 2021, 2023 və 2024-cü illərdə təxirə saldı.

Tesla yeni avtomobillərin təqdimatından sonra Mask yenidən ikinci nəsil Roadster barədə danışmağa başladı. Keçən ilin sonlarında o bildirdi ki, model 2025-ci ilin sonuna qədər təqdim olunacaq. Bir həftə sonra, səhmdar iclasında onu 2026-cı ilin aprel ayının əvvəlinə təxirə saldı. Mask dedi ki, april nalayiq gülüş günündə tədbir keçirmək ona təxirə salındıqda bəhanə verəcək.

Mask demişdi ki, "Mən deyə bilərəm, zarafat eləmişdim". Tesla tədbiri yenidən təxirə saldı. Oktyabrın 1-də keçirmək istəyirdi, amma pis hava şəraiti buna imkan vermədi.

Bu təxirləmələr bəzi məşhur istifadəçilərin, o cümlədən Youtube istifadəçisi Markez Braunli ilə OpenAI-nin rəhbəri Sem Altmanın etirazına səbəb olub.

Braunli sosial şəbəkədə yazıb ki, "Yalnız səhnəyə çıxaraq bu 4000+ funtluq yeni dizayn edilmiş avtomobilin fırlanma qabiliyyətinə malik olduğunu, səssiz sürətlə (380+ mil/saat) hərəkət edə biləcəyini və 2028-ci ildə göndəriləcəyini dedilər. Bu zarafatdır, düzdür?"