TechCrunch Mobility: Sürücüsüz yük maşınları üçün yol sərhədi aradan qalxdı

Mən Yeni Hemşirin Ağ Dağlarında istirahətdən qayıtmışam - San Fransiskoda keçiriləcək TechCrunch-un illik texnologiya konfransı Disrupt 2026-dan əvvəl bir neçə gün təzələndim. İndi isə fəaliyyətə hazıram və çox iş olacaq.

Hamınızı orada görmək istəyirəm və buna görə Disrupt biletlərində 30 faiz endirim üçün kod mobility30 təklif edirəm. Şounun detalları üçün aşağı diyirləyin.

İndi xəbərlərə keçək!

Sürücüsüz yük maşını şirkətləri Aurora Innovation və Kodiak AI bu həftə kommersiyalaşmanın qarşısındakı böyük maneəni aradan qaldıran federal istisna aldılar.

Federal qaydalara görə, adi böyük yük maşını problem yaşadıqda sürücü kənara çəkilməli, təhlükə işıqlarını yandırmalı və yol istifadəçilərini xəbərdar etmək üçün 10 dəqiqə ərzində reflektiv xəbərdaredici üçbucaq qurmalıdır. Ancaq sürücüsüz yük maşını pannesə kənara çəkildikdə, xəbərdaredici cihazları quraşdıracaq sürücü yoxdur.

Bu, kifayət qədər böyük maneə idi və Aurora təhlükəsizlik tənzimləyicilərini məhkəməyə verdi. Məhkəmə istisna tələbinə rədd cavabı verdikdən sonra şirkət bu mübarizəni Kolumbiya dairə Apellyasiya Məhkəməsinə daşıdı. (Şirkətlər qərar gözləyərkən müvəqqəti güzəşt almışdılar.)

İndi Aurora və digər sürücüsüz yük maşını istehsalçıları Federal Motor Carrier Safety Administration-dan işıq aldı. Agentlik şirkətlərə kənar yol xəbərdaredici cihazları, məsələn, reflektiv üçbucaqları kabinə montajlı xəbərdaredici işıqlarla əvəz etməyə beş illik istisna verdi. Aurora-nın ilk cavab verənlər səhifəsində bunun necə işlədiyini görmək olar.

Kodiak AI-nın xarici əlaqələr üzrə vitse-prezidenti Daniel Goff dedi ki, bu istisna ABŞ yollarında yük daşımanın avtonom dövrünü açmağa kömək edəcək və insanların həyatını qurtaracaq, daşınma effektivliyini artıracaq.

Aurora-nın hökumətlə əlaqələr və ictimaiyyətlə iş üzrə rəhbəri Gerardo Interiano bu fikri təsdiqləyib və qərarın hökumətin avtonom yükdaşımanın iqtisadi və ictimai faydalarını tanımasının göstəricisi olduğunu deyib. O, kabinə montajlı yüksək görünən xəbərdaredici işıqları "21-ci əsrin həyati əhəmiyyətli həlli" kimi təsvir edib ki, bu da digər yol istifadəçilərini dərhal xəbərdar edir və heç vaxt kimsəni təhlükəyə atmağa ehtiyac olmur.

Mənim qaldırdığım sual budur: Bu kabinə montajlı xəbərdaredici işıqlar bütün yükdaşıma sənayesində standart avadanlıq ola bilərmi?

Redwood Materials şirkətində vəziyyət dəyişir. Tesla-nın həmtəsisçisi JB Straubel tərəfindən yaradılan batareya təkrar emalı şirkəti enerji saxlamağa daha çox diqqət üçün struktur dəyişikliyinə başlayıb. İlk mərhələdə işçi heyətindən təxminən 135 nəfər, yəni 10 faiz işdən çıxarıldı. Lakin mənbə bildirib ki, daha bir neçə rəhbər çıxarılacaq. Doğrudan da, son həftələrdə Redwood-un mühəndislik, əməliyyat, maliyyə və xarici əlaqələr üzrə vitse-prezidentləri şirkəti tərk edib.

Bizə məlumat versəniz, Kirsten Korosec-ə [email protected] və ya mənə Signal-da kkorosec.07 ünvanından yazın, yaxud Sean O’Kane-ə [email protected] ünvanından.

Waymo şirkəti avtonom idarəetmə texnologiyasını maliyyələşdirmək üçün ilk dəfə borc aldı. Bu həftə şirkət 5 milyard dollar kredit aldı.

Əsas kredit verənlər PIMCO, Blackstone və Sixth Street-dir. Lakin Capital Group, Loomis Sayles, T. Rowe Price, Apollo, Blue Owl, Diameter Capital Partners, Franklin Templeton, Fidelity Management & Research Company, HPS Investment Partners və Oaktree kimi digər maliyyə qurumları da iştirak etdi.

Bu kredit şirkətin mövcud şəhərlərdə kommersiya fəaliyyətini sürətləndirməsi və ABŞ, Avropa və Yaponiya bazarlarına girməsi mərhələsində verildi.

Bloom şirkəti ABŞ-da istehsala "Alibaba" kimi platforma olmaq üçün 3,6 milyon dollar investisiya topladı. SNAK Venture Partners lider oldu, digər investorlar arasında Flyover Capital, Mana Ventures, Detroit Venture Partners, Invest Detroit Ventures və Michigan Outdoor Innovation Fund var.

Flai startapı avtomobil satıcıları üçün süni zəka proqramı hazırlayıb və Base10 Partners-in başçılığı ilə 27 milyon dollar Seriya A investisiyası aldı. Round-da Friedkin Group və Findlay Automotive kimi satıcılar, Toyota-nın sərmayə qrupu, Y Combinator və First Round Capital iştirak edib.

Parallel Systems adlı startap içərisində operator olmadan 500 milə qədər bir neçə ton yük daşıya bilən dəmiryolu nəqliyyat vasitəsi üçün 100 milyon dollar Seriya C investisiyası aldı. Lider investor AVP-dır, Hillspire, Agility Global, Cobalt Capital, Anthos Capital, Congruent Ventures, Riot Ventures və Collaborative Fund qatılıb.

Uber 2,3 milyard dollarlıq nağd əməliyyatla ezCater katerinq şirkətini almaqda razılığa gəlib.

Lucid Motors şirkəti bu ilin üçüncü rübündə 2.954 elektrik avtomobili istehsal edib, ilin əvvəlinə nisbətən 54 faiz azalma olub. Şirkət əvvəlcədən tələbi yaxşı qarşılamaq üçün istehsalı məhdudlaşdırır.

Kodiak AI Texas-ın Dallas və Laredo şəhərləri arasında 435 mil uzunluğunda yeni avtonom marşrut açııb. Startap soyuducu və quru yük daşıyır, müştəriləri istehlak malları və ərzaq içkiləridir.

Tesla Almaniya Nəqliyyat Nazirliyinin tələbi ilə Avropada inkişaf etmiş sürücü yardım sisteminin adını dəyişdirib. İndi sistem "Tesla Assisted Driving" adlanır, əvvəllər "Full Self-Driving (Supervised)" deyilirdi.

Uber və Çin avtonom avtomobil şirkəti Pony.ai Londonda robotaksi xidməti başlamağı planlaşdırır. Bu, Avropada süni intellektli avtomobillərin təqdimatı üçün genişlənmiş tərəfdaşlığın hissəsidir.

Konfransı oktyabrın 13-də Rivian şirkətinin baş direktoru RJ Scaringe ilə açacağam. Baş redaktor Sean O’Kane Agility Robotics-in texnologiya direktoru Jonathan Hurst ilə atəşkəs müsahibəsi aparacaq, həmçinin Also şirkətinin baş direktoru Chris Yu, General Catalyst-dən Yuri Sagalov və Baillie Gifford-un sərmayə meneceri Shan Shan daxil olmaqla panel təşkil olunacaq.

Mən həmçinin Shield AI-nın texnologiya direktoru Nathan Michael, Waabi-nin təsisçisi və baş direktoru Raquel Urtasun, GM-nin robot strategiyası direktoru Mikell Taylor ilə uğursuzluğun mümkün olmadığı süni intellekt sistemləri qurmaq mövzusunda müsahibə aparacağam. Bundan əlavə, Foxglove-un baş direktoru Adrian MacNeil və Bedrock Robotics-in texnologiya direktoru Kevin Peterson ilə fiziki süni intellekti prototipdən məhsula çevirmək barədə danışacağam.

Başqa yeniliklər: Neuralink-in həmtəsisçisi və Science Corp.-un yaradıcısı Max Hodak, Ricursive Intelligence şirkətinin həmtəsisçiləri Dr. Anna Goldie və Dr. Azalia Mirhoseini, Hello Robot-un həmtəsisçisi və baş direktoru Aaron Edsinger və robot Stretch 4, həmçinin Mark Wahlberg iştirak edəcək. Anthropic, Gamma, Hugging Face, OpenAI, Nvidia, Replit şirkətlərindən mühəndislər və rəhbərlər, Google Ventures, Greylock, Eclipse, Index Ventures, NEA və Upfront Ventures kimi sərmayəçilər də tədbirdə iştirak edəcək.