Radio nasazlığı Almaniyada saxta uçuş qaçırma xəbərdarlığına səbəb oldu

Corendon Airlines bildirib ki, onun Boeing 737-800 təyyarəsi, Yunanıstanın istirahət adası Korfudan Nuremberqə uçarkən, Xorvatiya üzərində uçduğu vaxt radio rabitə sistemində qısa müddətli nasazlıq səbəbindən təcili kod göndərib.

Şirkət açıqlayıb ki, “heç bir təcili vəziyyət baş verməyib” və 178 sərnişin, ekipaj və təyyarə heç vaxt təhlükədə olmayıb. Təyyarə təhlükəsiz şəkildə Nuremberqdə eniş edib.

Nə baş verib?

Almaniya polisi bildirib ki, Corendon Airlines-in XR456 reysi çərşənbə axşamı Xorvatiya üzərində uçarkən təsadüfən 7500 kodlu təcili “squawk” xəbərdarlığı göndərib.

Squawk pilotun transponder vasitəsilə hava nəzarətinə göndərdiyi dördrəqəmli koddur. 7500 kodu hava nəzarətçilərinə uçuşun qaçırıldığı barədə məlumat verir.

Ancaq hava nəzarətçiləri pilotlarla və ekipajla əlaqə saxlaya bilməyib və bu, həyəcanın daha da artırılmasına səbəb olub. Niyə belə olduğu aydın deyil.

“Vəziyyəti aydınlaşdırmaq üçün təyyarə ilə radio vasitəsilə əlaqə saxlamaq mümkün deyildi”, – polis bildirib, bu isə bir neçə Avropa ölkəsində xəbərdarlıqların verilməsinə səbəb olub.

Xorvatiyadan bir Rafale döyüş təyyarəsi Boeing sərnişin təyyarəsini intercept etmək üçün yola salınıb və Almaniya hərbi təyyarələri də göndərilib.

Polis ehtiyat tədbiri olaraq Nuremberqdəki Albrecht Dürer hava limanını pilotun niyə qaçırılma xəbərdarlığı göndərdiyi məlum olana qədər təcrid edib.

Polis sözçüsü Michael Petzold izah edib ki, rəsmilər kokpitdən birbaşa qaçırılma olduğunu göstərə bilən kod alıblar.

“Çünki sonra biz kokpiti əldə etmək üçün onunla əlaqə saxlaya bilmədik və qüllə də kokpitlə əlaqə qura bilmirdi, buna görə ən pisini nəzərə almalıyıq – bunun həqiqətən qaçırılma ola biləcəyi”, – Petzold deyib.

Hadisə uçuşlara təsir göstərib. Nuremberq hava limanının sözçüsü deyib ki, altı reys gecikdirilib və iki gələn reys ehtiyat tədbiri olaraq digər hava limanlarına yönləndirilib.

Aviatsiya rəsmiləri niyə bu qədər narahatdır?

Qaçırılma qorxusu sentyabrın 30-da Dubaydan İsrailə gedən Flydubai reysində ikinci pilotun kapitana fövqəladə eniş baltası ilə hücum etməsi nəticəsində artan narahatlıqlar fonunda baş verib.

Cümə günü Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin baş prokuroru bildirib ki, ikinci pilot Ben Gurion hava limanında təyyarəni qəzaya uğratmaq üçün “intihar” missiyasında olub və hadisəni “terror aktı” adlandırıb.

Həmçinin, saxta qaçırılma xəbərdarlığından əvvəl Nuremberq hava limanında pilotların şübhəli dron müşahidəsi barədə məlumat verməsindən sonra uçuşlar qısa müddətə pozulmuşdu.

Avropanın müxtəlif ölkələri son həftələrdə əsasən sirli dron hadisələri və Rusiya hibrid müharibəsi ilə bağlı narahatlıqlar səbəbindən göylərin nəzarətini gücləndirib.

Qərb ölkələri, o cümlədən Almaniya, Moskvanı Avropanın Ukraynaya dəstəyini zəiflətmək və qitəni sabitsizləşdirmək üçün sabotaj, casusluq və pozucu əməliyyatlar aparmaqda ittiham edib.

Bir neçə alman hava limanı son aylarda dron fəaliyyəti üzündən qısa müddətli əməliyyatları dayandırmalı olub və şübhələr çox vaxt Rusiyaya yönəlib.

Keçən ay Almaniya hökuməti avqustda Leipzig/Halle hava limanında partlayıcılarla doldurulmuş dronla təxribat cəhdi üçün Rusiyanı günahlandırıb. Berlin konsulluğu bağlamaq da daxil olmaqla başqa tədbirlər görüb.

Rusiya prezidenti Vladimir Putin iddiaları rədd edib və deyib ki, Berlin sübutları saxtalaşdırıb. Lakin narahatlıqları nəzərə alaraq NATO-nun baş hərbi rəhbəri bu həftə Varşava Təhlükəsizlik Forumunda deyib ki, alyans üzvlərinə qarşı Rusiya hücumunu əks etdirmək üçün yeni müharibə planı hazırlayıb və Ukrayna cəbhəsindən öyrənilən dərsləri bu plana əlavə edib.

Radio nasazlıqları və saxta qaçırılma xəbərdarlıqları nə dərəcədə yaygındır?

Radio nasazlıqları geniş yayılıb, amma hadisələr nadir hallarda böyük təhlükəsizlik böhranına çevrilir, çünki pilotlar əlaqə siqnalları itdikdə hava nəzarəti ilə ünsiyyət üçün ehtiyat radio vasitələrindən istifadə edirlər.

2019-cu ildə Amsterdamdan Madrida uçan Air Europa təyyarəsinin pilotu təsadüfən 7500 qaçırılma xəbərdarlığını göndərib. Yarım saat ərzində aviatsiya rəsmiləri siqnalın həqiqi təcili vəziyyət olduğunu düşünüb və təhlükəsizlik protokollarını tətbiq ediblər ki, bu da uçuşlara maneə yaradıb və Niderlandda Schiphol hava limanının bir hissəsinin təxliyəsinə səbəb olub.

2011-ci ildə Çikagodan Almaniyaya uçan reys Torontoya yönləndirilib, çünki pilot qəhvə tökərək təsadüfən qaçırılma siqnalı işə salıb. Tökülmə 7500 transponder kodu da daxil olmaqla təcili siqnalların göndərilməsinə səbəb olub.