Ford Motor Company (NYSE:F) "Mad Money" proqramında Jim Cramer-in diqqətində olan səhmlərdən biridir. O, investorlara şirkətin keçmişinə yox, gələcəyinə baxmağı məsləhət görüb. Kramer şirkətin yeni biznesi haqqında bunları deyib:

"Ötən ay Ford Motor "Ford Energy" adlı yeni biznes sahəsini təqdim etdi. Bu, onların akkumulyator saxlama işinə girişidir... "Ford Energy" elan edildikdən sonra şirkət məlumat mərkəzləri sahəsində mövqe qazandı və analitiklər bu mövzunu qabartdıqda, səhm qiyməti artdı. Mən bunu gözləyirdim, amma tələsmədim və buna görə məmnunam, çünki bu ay Ford-un səhm qiyməti azaldı... Mən inanıram ki, Ford istehsalat sahəsində təcrübəsini və bu akkumulyator saxlama həllərinin ABŞ-da istehsal olunması üstünlüyünü nəzərə alaraq, müştərilər üçün cəlbedici təchizatçı ola bilər..."

"Süni intellekt infrastrukturu üçün tələb hələ sönməyib və bu tələb akkumulyatorlara tələbi artıracaq. Bu biznes kiçik səviyyədədir və gələcəkdə fayda verə bilər. Ford-un hədəflərinə çatıb-çatmayacağını bilmirəm, amma enerji biznesinin gəlirlərə təsiri gələn ilin sonuna qədər özünü göstərməyəcək, hazırda isə sadəcə xərclər olacaq. Buna baxmayaraq, Ford artıq sərfəli qiymətlə ticarət olunur. Bu il üçün təxmin edilən qazancın 8 dəfəsindən biraz çox qiymətə, 4,3 faiz dividend gəliri ilə satılır. Akkumulyator satışları başlamadan öncə belə vəziyyətdədir."

"Mən Ford-un akkumulyator biznesini bəyənirəm, amma bu, hazırda böyük artım gətirməyəcək. Uzunmüddətli baxanda, yəni iki-üç il ərzində, Ford daha cazibədar investisiya ola bilər. Səhm qiyməti son ay yüksəldiyi vaxt tövsiyə vermək istəmirdim, amma indi 13,96 dollara enib və vəziyyət fərqlidir. Mən neft qiymətlərinin aşağı düşəcəyinə inanıram və buna görə uzun illərdən sonra ilk dəfə olaraq Ford Motor-un səhmini almaq üçün dəstəyimi verirəm."

Şəkil müəllifi: Marcin Machalski tərəfindən Pixabay

Ford Motor Company (NYSE:F) Ford və Lincoln markalı avtomobillər, yük maşınları, SUV-lar, hibrid və elektrik avtomobilləri satır. Şirkət həmçinin ehtiyat hissələri, rəqəmsal xidmətlər və maliyyələşdirmə həlləri təqdim edir.

Keçən ay Ford Motor "Ford Energy" adlı yeni biznesini təqdim etdi, bu onların batareya saxlama sahəsindəki mərhələsidir... Ford "Ford Energy"ni açıqlayanda birdən-birə... data mərkəzi sahəsində iştirak etməyə başladı və bəzi analitiklər bu hekayəni irəli çəkəndən sonra səhmlər sürətlə qiymət artımı yaşadı. Mən bunu görürdüm, amma bilirsiniz, təqib etmək istəmirdim və gözlədiyimə şadam, çünki bu ay Ford-un səhmləri sərt şəkildə dəyər itirdi... Zamanla inanıram ki, Ford batareya saxlama sahəsində həqiqətən də önəmli oyunçuya çevrilə bilər. Onların istehsal təcrübəsi və bu batareya saxlama həllərinin Amerikada istehsal olunması faktı, bu məhsulları axtaran müştərilər üçün onları cəlbedici təchizatçı edə bilər...

AI infrastrukturu üçün sonsuz tələb doyurulmağa başlamadığı müddətcə, hansı ki hələ buna dair heç bir əlamət görmədik, mən hesab edirəm ki, bu batareyalar üçün çox böyük tələb olacaq. Amma nəhayət, bu kiçik biznesdir və gələcəkdə öz bəhrəsini verə bilər, mövcud anda isə çox önəmli deyil. Əgər Ford hədəflərinə çata bilsə — mən bilmirəm, çata bilərmi — enerji biznesi gələn ilin sonuna kimi rəqəmlərə təsir etməyəcək, sadəcə xərclər kimi görünəcək. Belə olsa da, Ford artıq... indiki qiymətlə çox münasib səviyyədə ticarət olunur. Bu ilki gəlir proqnozlarından bir qədər çox, 8 dəfədən az olmayan çox münasib qiymətlə və 4.3% dividendlə ticarət olunur, və yenə də bu batareya satışlarından əvvəl olan rəqəmlərdir. Ancaq belə də deyil ki, Ford ucuz səhmdən faydalanır...

Beləliklə, xülasə budur: mən Ford-un batareya biznesində etdiklərini sevirəm, həqiqətən də, amma bu, indi sizə çox böyük artım verməyəcək. Amma daha uzun müddət — iki-üç il kimi, çox uzun deyil — nəzərdə tutursunuzsa, bu Ford-u daha cəlbedici investor seçimi edir. Keçən ay xəbərə cavab olaraq səhmin yüksək qiymətə qalxdığında tövsiyə etmək istəmirdim, lakin indi o $13.96 səviyyəsinə düşdüyü üçün deyə bilərəm ki, vəziyyət fərqlidir. Əgər neft qiymətlərinin düşəcəyinə mənim kimi inanırsınızsa, demək uzun illərdən sonra ilk dəfə Ford Motor-un səhmlərini almağa mənim rəyim var.