Ford (NYSE: F) may ayında "Ford Energy" adlı enerji saxlama biznesini yaradacağını elan edərək əhəmiyyətli addım atdı.

Şirkətin yeni təşəbbüsü xəbərindən sonra Ford səhmləri keçən ay 47 faiz artdı və analitiklər bu yeni biznesin 2030-cu ilədək Ford üçün 500 milyon dollar əməliyyat mənfəəti gətirə biləcəyini proqnozlaşdırırlar.

Bu yeni enerji saxlama biznesinin başlanması ilə indi Ford səhmlərini almaq vaxtıdır? İnvestorlar bu addımı etməkdən çəkinə bilirlər.

Ford süni intellektdən yaranan artan enerji tələbatını qarşılamağa çalışır

Süni intellekt (SI) enerjiyə tələbatı artırır və Barclays analitiklərindən Dan Levi son zamanlar Ford-u "gizli məlumat mərkəzi benefisiarı" olaraq qiymətləndirib.

Son illərdə avtomobil istehsalçıları elektrikli avtomobil (EA) istehsalına keçmək üçün on milyardlarla dollar sərmayə yatırıb. Lakin yüksələn EA material xərcləri, gözləniləndən az tələb və tariflər bir çox şirkətin ən iddialı EA hədəflərindən vaz keçməsinə səbəb olub. Hökumətin EA vergi kreditlərini ləğv etməsi də vəziyyəti yaxşılaşdırmayıb.

Nəticədə, Ford-un EA bölməsindən olan zərərləri son illərdə 16 milyard dollara çatıb və idarə heyəti deyir ki, növbəti üç ildə də bu sahədə zərər yaşanacaq.

Buna görə də Ford batareya və EA texnologiyasına etdiyi sərmayələrin bir hissəsini geri qazanmağa çalışır.

Şirkət ötən ay bəyan etdi ki, EA batareya fabriklərinin bir hissəsini enerji saxlama stansiyaları istehsalına yönləndirəcək. Məqsəd ilk beş il ərzində 20 gigavat enerji tutumu istehsal etməkdir və batareya çatdırılmaları 2028-ci ildən başlayacaq.

Ford-un baş direktoru Cim Farli Detroit Free Press-ə bildirib ki, şirkət artıq "müştərilərdən böyük maraq görür" və "t supply və tələb yaratmaq sahəsində hər şey yaxşı gedir".

Ford bu biznesə işləri başlamaq üçün 2 milyard dollar sərmayə yatıracaq.

Morgan Stanley analitikləri bildirir ki, Ford Energy 2030-a qədər 500 milyon dollar əməliyyat mənfəəti əldə edə bilər. Analitiklər həmçinin yaxın aylar ərzində Ford-un kommersiya müştəriləri ilə təchizat müqavilələri bağlaya biləcəyini düşünürlər.

Bu rəqəm ötən il Ford-un faiz və vergi əvvəlki gəliri olan 6,8 milyard dollara nisbətən kiçikdir, lakin investorlar şirkətin ənənəvi avtomobil sənayesindən kənara çıxaraq yeni gəlir mənbələri axtarmasını müsbət qarşılayırlar.