General Motors OnStar-a süni intellekt əlavə edir

General Motors 30 il əvvəl işə saldığı abunə əsaslı OnStar avtomobildə əlaqəli xidməti ümumi təkmilləşdirmə çərçivəsində şəxsi süni intellekt köməkçisi ilə tamamlayır.

OnStar AI Assistant yaxın aylarda 2027-ci ilin Cadillac Lyriq elektrik avtomobilində istifadəyə veriləcək. Şirkət çərşənbə günü Nyu-Yorkda baş tutan GM Forward tədbirində bunun daha çox GM avtomobilinə tətbiq ediləcəyini açıqlayıb. Yeni OnStar mobil tətbiqi 2027-ci ildə istifadəyə veriləcək və bu tətbiq avtomobildəki proqramla sinxron işləyəcək.

Yeni OnStar mobil tətbiqi 2020-ci ildə istifadəyə verilmiş OnStar Guardian tətbiqini əvəz edəcək. Həmçinin Buick, Cadillac, Chevrolet və GMC brend avtomobilləri üçün hazırlanmış tətbiqlər də ləğv olunacaq.

Bu texnologiya əsaslı yenilənmə OnStar-ın əvvəlki modernləşdirmə cəhdlərindən fərqlidir və süni intellekti mərkəzə yerləşdirir. Şirkət tarixində bir neçə dəfə təhlükəsizlik və yol yardım xidmətini yeniləyib, xüsusilə son beş ildə Tesla kimi qabaqcıl rəqiblərə rəqabət aparmaq üçün.

2021-ci ildə şirkət OnStar Guardian tətbiqini inkişaf etdirib. Bu tətbiq qəzaların aşkar edilməsi, təcili yardım və yer paylaşımı funksiyalarını müvafiq telefonu olan hər kəs üçün əlçatan edib, hətta GM avtomobili sahibi olmayanlar üçün də. Bir il sonra GM Google Cloud-un söhbət əsasında süni intellekt sistemi Dialogflow-dan istifadə etməyə başlayıb. 2023-cü ildə bu sistem sürücülərin marşrut və naviqasiya suallarına cavab vermək üçün genişləndirilib. Bu, GM-nin 2030-cu ilə qədər 25 milyard dollarlıq abunə biznesi yaratma planının bir hissəsidir.

GM nəsil yaradan süni intellekt üzərində işləməyə davam edib, ancaq təcrübəni təmin etmək üçün Google-a güvənib. Keçən il şirkət Google Gemini-nin 2026-cı ildə avtomobillərdə istifadəyə verileceyini açıqlayıb.

OnStar AI Assistant şirkətin daxili layihəsidir və sürücü və sərnişinlərə interaktiv və fərdiləşdirilmiş təcrübə təqdim etməyi, onların gündəlik həyatına daha çox daxil olmağı hədəfləyir.

GM-in baş məhsul direktoru Sterling Anderson TechCrunch-la müsahibəsində bildirib ki, "OnStar indi yalnız keçmişdə olduğu kimi çağrı mərkəzi deyil, həm də sahiblərinə proqnozlaşdırıcı və qabaqlayıcı dəstək təqdim edən əlaqə mütəxəssisi platformasına çevrilir."

Məsələn, avtomobildəki kameralar proqramla əlaqələndiriləcək və canlı görüntü, qəza və təhlükəsizlik qeydləri təklif edəcək. İstifadəçilər kameraları avtomatik işləyə bilər, məsələn, aqressiv siqnal səslənəndə hadisəni qeyd edib OnStar tətbiqinə yükləyə bilərlər. Səs tələbi ilə müəyyən avtomobil funksiyalarını - iqlim qurğusunu idarə etmək və xüsusi avtomobil xüsusiyyətləri barədə sual vermək mümkün olacaq.

Bu təqdimat avtomobil sənayesində texnologiyanın mühüm hissəsinə çevrilməsi üzrə aparılan səylərlə üst-üstə düşür. GM bunun üçün proqram təminatı inkişaf strategiyasını dəyişdirdi, süni intellekt alətlərini tətbiq etdi və yeni elektrik və mərkəzləşdirilmiş hesablama mimarisi hazırladı.

Eyni zamanda, GM şəxsi məlumatları üçüncü tərəflərlə paylaşdığı üçün tənqid edilib və cərimələnib. Şirkət müştərilərin hansı məlumatın paylaşılmasına qərar vermə imkanına malik olacağını və qeydiyyatların vaxt hüdudlarının olduğunu, şifrələndiyini açıqlayıb. OnStar və GM Qoşulmuş Kameraların qeydlərinə daxil ola bilməz.