Gələcəkdə iqlimə neytral təyyarələrin izi buraxmadan uçması mümkündürmü? Mars planetinin ətrafında dolaşan aylarından biri Phobosda iki metr dərinlikdə qazacaq qurğu necə görünür? Bunlar Almaniyanın paytaxtında Avropanın ən böyük hava sərgilərindən biri olan ILA-da araşdırılan suallardandır.

Vətəndaş aviaşirkətləri səviyyəsində qarşılaşılan İran müharibəsi ilə bağlı az məlumat var, həmçinin dünyanın bir çox yerində yüksək neft qiymətləri, yanacaq çatışmazlığı, artan bilet qiymətləri və ləğv olunmuş reyslər haqqında çox danışılmır. Açılışda "Airbus" Müdafiə və Kosmos üzrə CEO-su və Alman kosmik sənaye assosiasiyasının (BDLI) prezidenti Maykl Şöllhorn "rekord qıran bir ILA"dan danışdı.

2024-cü ildə 31 ölkədən 600 sərgiçi iştirak etmişdisə, bu il 37 ölkədən 750-dən çox iştirakçı var. Şöllhorn bildirib: "Bütün sərgi zalları noyabrdan bəri tam doludur və Berlində dünyanın 300-dən çox siyasi nümayəndə heyəti iştirak edir."

Əsas diqqət müdafiə sənayesindədir

Dünyada münaqişələrin artması ilə inkişaf edən müdafiə sənayesi əsas mövzu olaraq önə çıxır. Ən böyük sərgiçi olan Almaniya ordusu Bundeswehr ilə yanaşı, "Airbus", Almaniyanın müdafiə nəhəngi "Rheinmetall", mürəkkəb sensor sistemləri və radar texnologiyası üzrə ixtisaslaşmış "Hensoldt" və mürəkkəb idarə olunan raket sistemləri ilə seçilən Avropa müdafiə konsorsiumu MBDA sərgidə iştirak edir.

Bu il ILA-da diqqət mərkəzində olan pilotsuz sistemlər, xüsusən pilotsuz uçuş vasitələri (PUV) və dronlardır. Əvvəllər texnologiya həvəskarları üçün oyuncaq hesab edilən bu sahə indi çoxmilyardlıq sənayəyə çevrilib.

Bundeswehr əsgəri "drone cage" adlanan, bir neçə dayağa səpələnmiş tor quruluşunda "Black Hornet 4" dronunu nümayiş etdirir. Nano-PUV hərbi kəşfiyyatda istifadə olunur, istilik mənbələrini aşkar edir və operatora kəskin şəkillər təqdim edir. Dron o qədər kiçikdir ki, demək olar ki, görünmür və nümayişdən sonra boynuna asılan kəmər vasitəsilə operator tərəfindən daşıdığı qutunun içərisinə yerləşir.

Almaniya-Ukrayna birgə müəssisəsi "Quantum Frontline Industries" (QFI) tərəfindən təqdim olunan daha böyük dron artıq cəbhədə istifadəyə hazırdır. Bu dron 20 kilometrədək uça və dörd kiloqrama qədər yük daşıya bilir. Operatorlar onun partlayıcı buraxılmasını nümayiş etdirir. Münhen mərkəzli Quantum Systems 2015-ci ildən Ukrayna ordusuna mühüm dəstək verib.

Sərgidə dron texnologiyası və süni intellekt tətbiqlərini təqdim edən şirkətlərin çoxu yenidir, amma artıq uğur qazanıb. Məsələn, "Helsing" və "Stark Defense" Bundeswehr ilə böyük müqavilələr bağlayıb. Hər ikisi istifadədən sonra atılan döyüş dronları (loitering munitions) hazırlayır və sərgidə gələcək münaqişələrdə artan rol oynayacağı gözlənilən digər avtonom pilotsuz sistemləri də nümayiş etdirirlər.

Almaniyanın müdafiə büdcəsi 2026-cı ildə 108 milyard avroya çatacaq

Berlində dəmirçi bazarı havası var, xüsusilə də Almaniyanın müdafiə büdcəsi bu il 108 milyard avroya ($125 milyard) yüksəldilib. Digər sektorlardan olan şirkətlər də müdafiə bazarına daxil olmaq istəyir.

Məsələn, dəqiq mexaniki mühəndislik sahəsində fəaliyyət göstərən "Heidelberg Druck" şirkəti əvvəllər çap presləri istehsal edirdi, indi isə birgə müəssisə vasitəsilə dron müdafiə sistemləri bazarına daxil olub. Şirkətin rəhbərlərindən biri Matias Rösling ""Ağ Ev"ə bildirib: "Ənənəvi çap biznesi iqtisadi dalğalanmalara tabedir, buna görə ikinci gəlir mənbəyi axtarırıq. Böyüməni davam etdirməyimiz üçün müdafiə bazarı hələ bir çox hallarda əlçatan deyil və bizim üçün imkan yaradır."

"Diehl Defense" şirkətinin sərgisində izləyicilər çoxdur; burada Bundeswerhin və digər orduların istifadə etdiyi qısa məsafəli infraqırmızı hava-hava raketi "Iris T"nin yeni versiyası təqdim olunur. Baş proqram rəhbəri Harald Başçek deyib: "Gələcək illər üçün çox sayda sifariş almışıq" və əlavə edib ki, şirkət yeni obyektlərə, binalara və avadanlıqlara təxminən 1,5 milyard avro sərmayə qoymağı planlaşdırır.

O bildirib ki, şirkətin işlədiyi 10 ölkədən əlavə, yeni potensial müştərilərin də marağı artıb. "Əlbəttə, İran müharibəsinin təsiri var. Danışıqlara başlamaq üçün çağırışlar almışıq."

Cari dünya vəziyyəti nəzərə alınaraq, ərazinin, mülki şəxslərin və kritik infrastrukturun müdafiəsi üçün hərbi hava müdafiəsinin əhəmiyyəti yenidən artıb.

Baş nazir Merz kosmik sənayeni strateji sektor adlandırdı

Almaniya Baş naziri Fridrix Merz açılış mərasimində Alman şirkətlərinin aviasiya sənayesində güclü fəaliyyətindən təsirləndiyini bildirib. Bu, iqtisadi böhran dövründə nadir istisnalardandır. Almaniya İqtisadiyyat Nazirliyinə görə, 2025-ci ildə sektor 19 faiz böyüyüb və işçi sayı 130 minə çatıb.

Merz hökumətin ilk dəfə hərbi aviasiyanı da əhatə edən yeni aviasiya strategiyasını təqdim edərkən bildirib: "Kosmik sənaye əsas strateji sektordur. Rəqabət qabiliyyəti və yenilik ölkəmizin əsas inkişaf sahələrindən birində strateji prioritetdir." O əlavə edib ki, mülki aviasiya, aviasiya sənayesi və hərbi aviasiya birlikdə mövcuddur.

Növbəti illərdə müdafiəyə 35 milyard avro ayrılıb və Merz ümid edir ki, startap "ISAR Aerospace" ayın sonundan əvvəl uğurla raket buraxacaq.

Hökumətin yeni strategiyası mülki aviasiyanı da inkişaf etdirməyə yönəlib, çünki 2050-ci ilə qədər hava nəqliyyatının ikiqat artması gözlənilir. Baş nazir deyib ki, "Növbəti 20 ildə dünyada 40 minə yaxın yeni təyyarəyə ehtiyac olacaq."

Alman mühərrik istehsalçısı Deutz müdafiəyə yönəlir

Bu videonu izləmək üçün zəhmət olmasa JavaScript-i aktiv edin və HTML5 video dəstəkləyən brauzerə yüksəldin. HTML5 videonu dəstəkləyir

Ətraf mühit qrupları aviasiya strategiyasını tənqid edir

Ətraf mühit təşkilatları Almaniya hökumətinin yeni aviasiya strategiyasını tənqid edir. Onlar hesab edir ki, hökumət daha çox iqtisadi inkişafı önə çəkir və ətraf mühit məsələlərinə kifayət qədər diqqət ayırmır. Nəzəri cəhətdən "Airbus" iqlimə neytral və iz buraxmayan təyyarələr istehsal edə bilər, lakin bunun üçün əsas şərtlər hələ yaradılmayıb.

"Airbus"un maliyyə direktoru Tomas Töpfer ILA-da bildirib: “Hidrogenlə işləyən təyyarələr üçün infrastruktur yoxdur. Lazımi həcmdə yaşıl hidrogen mövcud deyil və təyyarələr hava limanlarında yanacaqla təmin edilə bilmir." O əlavə edib ki, bu tip təyyarələr ən erkən 2030-cu illərin ortalarında real olacaq.

Bu məqalə ilkin olaraq alman dilində yayımlanıb.