Tesla ilin sonuna qədər Cybercab satışına başlayır

Tesla çərşənbə günü bildirib ki, ilin sonuna qədər Cybercab modelini müştərilərə satmağa başlayacaq. Bu vaxt federal tənzimləyicilər avtomobilin təhlükəsizlik standartlarına cavab verib-vermədiyini araşdırır. Qızılı rəngli, iki yerlik, avtonom avtomobildə sükan və digər ənənəvi idarəetmə vasitələri yoxdur.

Tesla-nın mühəndislik üzrə vitse-prezidenti Lars Moravi üçüncü rübün maliyyə hesabatı zəngində deyib ki, hazırda istehsal olunan bütün Cybercab-lar yalnız şirkətin öz robotaksi parkına yönəldilir. Bu park böyüdükcə, şirkət "əsasən tam hazırlanmış avtonom avtomobilləri müştərilərə göndərəcək", o əlavə edib ki, proses kiçik miqyasda başlayacaq. Moravi qeyd edib ki, şirkət çatdırılma, mülkiyyət və avtonom avtomobillərin park idarəçiliyi barədə məlumat aldıqca miqyasını artıracaq.

Tesla avtonom avtomobili üçüncü tərəflərə satmağı ötən ay Austin-də keçirilən Cybercab tədbirindən öncə açıqlayıb və robotaksiləri almaq istəyənlər üçün forma yerləşdirib. Amma məlum deyildi ki, şirkət bu ideyanı həyata keçirəcək, ya yox və necə.

Tesla-nın baş direktoru Elon Mask illərlə aşağı qiymətli böyük robotaksi parkı yaratmaq haqqında danışıb. Amma son vaxtlar bu planlar daha çox özəl Tesla avtomobillərinin proqram yeniləməsi ilə sürücüsüz taksilərə çevrilməsinə yönəlmişdi.

Bu plan hələ reallaşmayıb və Mask-ın zəngdəki açıqlamaları onun baxışında dəyişiklik olduğunu göstərir.

Mask çərşənbə günü bildirib ki, tam öz-özünə sürmə (FSD) proqramının nəzarətsiz versiyası gələn ilin ikinci rübündə müştərilərə təqdim olunacaq. Bu, proqramı illər öncə alan və ya abunə olan Tesla sahibləri üçün növbəti gecikmədir.

Əgər hər iki cədvəl icra olunarsa, üçüncü tərəf park müştəriləri avtonom Cybercab-ı alıb robotaksi xidməti kimi istifadə edə biləcək. Bu isə Tesla sahiblərinin eyni avtonom imkanlara öz avtomobillərində sahibi olmalarından öncə olacaq.

Mask deyib ki, Cybercab ride-hailing (sifarişlə gediş xidməti) üçün nəzərdə tutulub, şəxsi avtomobil kimi deyil. “Cybercab əsasən nəqliyyat olaraq təqdim olunacaq, bizim digər avtomobillərimiz isə əsasən sahiblənmək üçün, məsələn Model 3, Model Y və Roadster kimi olacaq” – o, zəngdə bildirib. “Cybercab-ların böyük əksəriyyəti əsasən Tesla-nın sahibi olduğu və xidmət kimi təklif olunan avtomobillər olacaq.”

Cybercab park planlarını poza biləcək ən azı bir maneə var. Milli Avtomobil Təhlükəsizliyi Administrasiyası (NHTSA) ötən ay bildirib ki, Cybercab-a araşdırma açıb. Bu, Cybercab-lar Austin-də ictimai küçələrdə fəaliyyətə başladıqdan bir neçə saat sonra olub.

Federal avto təhlükəsizlik standartları (FMVSS) əyləc pedalı kimi əl idarəetməsinin və arxa və yan güzgü kimi digər vasitələrin olmasını tələb edir. Avtomobil istehsalçıları ənənəvi olaraq özləri avtomobillərinin FMVSS qaydalarına uyğunluğunu təsdiqləyir və Tesla da bunu edib.

Hazırkı qaydalar əl idarəetməsi olmayan avtomobilləri nəzərə almır. Nəqliyyat Departamenti yaxınlarda avtonom sürülən avtomobillər üçün bu tələblərin çıxarılması təklifini irəli sürüb. Hazırda NHTSA bildirir ki, Cybercab-a baxaraq "Tesla-nın Cybercab-ı təsdiqləyərkən istifadə etdiyi proses və texniki məlumatları yoxlayacaq və bağlı məsələlərə baxacaq."

Bu araşdırmanın nəticəsi Tesla-nın və ya başqa kimin Cybercab-ı qanuni şəkildə işlədə bilməsi olub-olmamasına təsir edə bilər.