Rwanda Formula 1 yarışlarını ev sahibliyi edəcək

Rwandanın idman portfeli Formula 1 yarışlarını 2030-cu illərin əvvəllərindən etibarən keçirmək qərarı ilə genişlənib. Yarış trekini Kigali Beynəlxalq Hava Limanının yaxınlığındakı Bugesera rayonunda tikəcəklər. Hava limanının 60 faizi Qatar Airways-ə məxsusdur və həmin şirkət Formula 1 sponsorlarından biridir.

Cənubi Afrikalı aparıcı və kontent yaradıcısı Nqobile Khwezi Sky Sports-a deyib ki, Afrikalı olmaq və Kyalami (Cənubi Afrikada Formula 1-in son dəfə keçirildiyi trek) dövründən sonra belə bir hadisənin öz ömrümdə baş verməsini izləmək çox sevindiricidir. O əlavə edib ki, Formula 1-in dünyadakı tamaşaçılarına bu təcrübəni təqdim etmək böyük sevinc olar.

Formula 1 də ev sahibi ölkə üçün faydalarını vurğulayıb.

Formula 1-in sözçüsü The Athletic-ə bildirib ki, bu yarış vasitəsilə Afrikada 100 milyondan çox azarkeşi olan insanlara F1-in həvəsini aşılatmaq imkanı yaranır və idmanın yaxşı dəyişiklik yaradan qüvvə ola biləcəyinə inanırlar.

Deutsche Welle Rwandanın İdman Nazirliyinə şərh üçün müraciət edib, lakin vəd edilən cavab ala bilməyib.

Paul Kagame-nin idman sahəsində fəaliyyətləri davam edir.

Rwandanın Prezidenti Paul Kagame-nin son illərdə Avropa futbolu və NBA sahəsində iştirakları nəzərə alınanda idmana maraqları təəccüblü deyil. Rwanda Bayern Munich klubuna sponsorluq edib, amma azarkeş və media tənqidləri nəticəsində Almaniyanın Bundesliga klubu keçən il turizm şöbəsi Visit Rwanda ilə kommersiya münasibətlərini dayandırıb.

Çoxsaylı tənqidçilər Kagame və Rwandanı idman vasitəsilə imicini yaxşılaşdırmaqda günahlandırır. İdman biznesi saytı Sportico-ya görə, dəyəri təqribən 34 milyard dollar olan Formula 1-in Rwandaya gəlməsi yeni suallar doğurur.

Human Rights Watch təşkilatının Mərkəzi Afrika direktoru Lewis Mudge Deutsche Welle-yə bildirib ki, bu razılaşmanın Afrika üzrə iqtisadi və sosial faydası ola bilər, amma Rwandadakı vəziyyəti real qiymətləndirmək lazımdır.

Mudge əlavə edib ki, Human Rights Watch 2025-ci ilin fevralında Formula 1-ə insan haqları məsələlərinin, o cümlədən Rwanda və digər ölkələrin qran-pri ev sahibliyi ilə bağlı təsirlərinin necə həll ediləcəyini soruşan məktub göndərib. Lakin cavab almayıb. Ona görə yarış yalnız bu problemlər həll edildikdən sonra təsdiqlənməlidir.

Mudge qeyd edib ki, Rwanda uzun illər ərzində pis insan haqları vəziyyətindən yayınmaq üçün yüksək səviyyəli idman müqavilələrindən və yarışlardan istifadə edib. Rwanda hazırda Şərqi Konqoda M23 silahlı qrupunun arxasında durur. Ordusu beynəlxalq humanitar hüquq pozuntuları ilə əlaqəli mülki şəxslərin yerindən köçürülməsi və ölümü hadisələrində iştirakı ilə bağlı ittiham olunur.

Human Rights Foundation-un Afrika üzrə yüksək səviyyəli siyasət işçisi Mohamed Keita Afrikada idmanın geri dönüşünü gecikmiş sayır, amma seçilən ölkəni tənqid edir.

Keita deyir ki, Formula 1-in üç onillikdir dünyada ikinci ən böyük qitəni yarışlarından kənar qoyması qəbuledilməzdir və bu, qlobal idman iddiasında olan bir sahə üçün ləkədir.

O əlavə edir ki, Rwanda seçimi çox mübahisəlidir. Rwanda qəddar diktatura rejimidir və bu ölkəyə ABŞ qismən sanksiyalar tətbiq edir. Rwanda ərazi işğalları üçün münaqişə tərəfinə dəstək verir, zəfər, qətl, zorla oğurlanma və resursların zorla ələ keçirilməsində iştirak edən milisəni silahlandırır və maliyyələşdirir.

Formula 1 Afrikada tarixə malikdir.

1958-ci ildə Mərakeşdə, daha sonralar isə 1993-cü ildə Cənubi Afrikada, Cənubi Afrika Respublikasının Yoannesburq şəhərində yerləşən Kyalami trekində yarış keçirilib. Ölkədə çoxsaylı yarışlar apartheyd siyasətinin təsiri altında olub.

Rwanda yarış ev sahibliyi müqaviləsini ilk əldə edib, amma Cənubi Afrika öncə yarış keçirəcəyini düşünür. Rwanda bu qərarı açıqladıqda, Cənubi Afrikanın Prezidenti Siril Ramafosa sosial şəbəkədə təbriklərini çatdırıb və əlavə edib ki, bu müqavilə Afrikanın geniş mənası ilə Rwandanın qabiliyyətinin tanınmasıdır.

Cənubi Afrikanın İdman Naziri Gayton Mekenzi də Rwandanı təbrik edib, həm də vurğulayıb ki, Cənubi Afrika 2030-dan əvvəl Formula 1-i qəbul edəcək.

Cənubi Afrikada yarış keçirmək mövcud infrastruktur hesabına vaxt və maliyyə baxımından daha az sərfəli olacaq.

Hər iki ölkə üçün miras yaradılması şansı ortaya çıxır.

Formula 1 kimi idman növündə qərar verənlər, sürücülər, komanda rəhbərləri və mühəndislərin əksəriyyəti ağdərili kişi olduğundan, bu, bərabərsizliyə canlı nümunədir. Afrikada yarış keçirilməsi bu vəziyyətin yaxşılaşmasına ümid yaradır.

2024-cü ildə Cənubi Afrikanın tədbir sənayesi üzrə mütəxəssisi Kamilla Svart-Aris Deutsche Welle-yə deyib ki, Formula 1 yarışını təşkil etmək aspirasiya olur. Bu, STEM (elmi, texnologiya, mühəndislik və riyaziyyat) təhsilini, texnologiyanı, gənc qızlara və qadınlara aspirasiya verməyi və bərabər imkanlar yarada bilər. Əgər bunlar reallaşarsa, Formula 1-in Afrikada olması yaxşı olardı.

Keita əlavə edir ki, Formula 1 Afrikada idmanı inkişaf etdirmək üçün əlavə sərmayə qoymağı düşünməlidir. Amma həmin anda Rwanda məntiqi seçim deyil, çünki yalnız bir diktatorun xeyrinə və təpəlik gözəlliyinə əsaslanır.

Keita deyib ki, bu, dünyanın ən bahalı idmanını dünyanın ən kasıb ölkələrindən biri olan Rwandaya gətirmək təklifidir. Rwanda BMT-nin ən az inkişaf etmiş 25 ölkəsi siyahısına daima daxildir.

Sürətli idman şousunun qayıdışı həm Rwanda, həm də Afrika üçün böyük hadisədir. Bu, Prezident Paul Kagame-nin idmandan istifadə edilməsinə dair suallar yaradır, amma yarışın mirası üçün fürsət də təqdim edir. Rwanda-nın təşkil etmək istədiyi yarış sürətli olmaq üçün deyil, şansı dəyərləndirmək üçündür.