Avropa ortaq növbəti nəsil döyüş təyyarəsi yaratmaq istəyirdi. Blokun ən böyük müdafiə layihəsi indi iki ayrı müharibə təyyarəsi istehsal edə bilər.

Airbus, gələcək Döyüş Hava Sistemi (FCAS) proqramında Almaniya və İspaniyanı təmsil edən şirkət, siyasi və sənaye mübahisələrindən sonra proqramın yenidən qurulmasına açıq olduğunu DW-ə bildirib.

Bu, "iki təyyarəli həll" variantını əhatə edə bilər ki, Fransa və Almaniya ayrı-ayrı döyüş təyyarələri inkişaf etdirərkən, pilotsuz uçan aparatlarda, sensorlarda və real vaxtda döyüş meydanını birləşdirən rəqəmsal sistemlərdə əməkdaşlıq edə bilsinlər.

Maraqlı məqam: döyüş təyyarəsinin özü artıq layihənin ən önəmli hissəsi olmaya bilər.

Təklif əvvəllər franko-alman hərbi birliyinin simvolu kimi təqdim olunan layihədə ciddi dəyişiklik deməkdir.

FCAS hələ xilas ola bilərmi?

Airbus nümayəndəsi DW-ə bildirib ki, "FCAS layihəsinin gələcək istiqamətinin müəyyən edilməsi üçün Fransanın, Almaniyanın və İspaniyanın hökumətləri ilə iş davam edir."

Airbus-un Baş Direktoru Guillaume Faury bildirir ki, mərkəzində döyüş təyyarəsi bloklandığı halda belə, geniş proqramın mənası qalır.

"Bir sütunun tıxanması bu yüksək texnoloji Avropa imkanlarının bütün gələcəyini təhlükəyə atmamalıdır," - deyə o əlavə edib ki, hökumətlər istəsə, Airbus iki təyyarəli variantı dəstəkləyəcək.

Münaqişə indi daha geniş sual yaradır: Avropanın böyük gücləri hələ böyük hərbi sistemləri birlikdə qura bilərmi?

FCAS layihəsinin arxasında duran hekayə

FCAS 2017-ci ildə Fransa və Almaniya tərəfindən başlanıb, İspaniya sonradan qoşulub. Təxminən 100 milyard avro (116 milyard dollar) dəyərində layihənin məqsədi 2040-cı ilədək altıncı nəsil hava döyüş sistemi təqdim etməkdir.

Proqram yalnız növbəti nəsil döyüş təyyarəsi ilə məhdudlaşmır. Bundan əlavə, pilotsuz uçan aparatlar, uzaq aparıcılar, mühərriklər və təyyarələri, sensorları və döyüş meydanı məlumatlarını real vaxtda birləşdirəcək "döyüş buludu" da var.

Lakin döyüş təyyarəsi özü əsas mübahisə mənbəyinə çevrilib.

Nüvə ambisiyaları FCAS tərəfdaşlarını parçalayır

Fransa gələcək təyyarənin uçuş daşıyıcılarından istifadə etməsini və nüvə silahları daşımasını istəyir. Özünün nüvə qüvvəsi olmamasına görə Almaniya bu tələbləri bölüşmür. Berlin artıq NATO-nun nüvə paylaşma missiyaları üçün ABŞ istehsalı olan F-35 döyüş təyyarələrini almağa qərar verib.

Almaniya kansleri Friedrich Merz yaxınlarda bu fərqi rəsmən tanıyıb. O bildirib ki, Fransa nüvə qabiliyyətli növbəti nəsil təyyarəyə ehtiyac duyur, Almaniya isə Bundeswehr üçün bu qabiliyyətə hazırda ehtiyac görmür. Bundeswehr Əgər tərəflər bu fərqləri həll edə bilməsələr, "onda biz layihəni saxlaya bilmərik," - deyə o xəbərdarlıq edib.

Korporativ münaqişə FCAS-ı ləngidir

Siyasi fikir ayrılığı sənaye münaqişəsinin nəticəsidir.

Rafale döyüş təyyarəsinin Fransa istehsalçısı Dassault Aviation yeni döyüş təyyarəsində aydın liderlik istəyir. Airbus Defence and Space isə Almaniya və İspaniyanın sənaye maraqlarını təmsil edir və daha böyük rol tələb edir.

Nəticədə uzun müddətli liderlik, iş payı və texnologiya transferi mübahisəsi yaranıb. Şirkətlər arasında vasitəçilik cəhdləri uğur gətirməyib.

İndi Airbus bir təyyarənin hər tələbi ödəməyə məcbur edilməməsinin cavab ola biləcəyini bildirib.

Döyüş buludu sağ qala bilər

Bir çox analitiklər üçün FCAS-ın ən önəmli hissəsi artıq döyüş təyyarəsi deyil.

Döyüş buludu — təyyarələri, pilotsuz uçuş aparatlarını, sensorları və silahları birləşdirən rəqəmsal sistem — Avropa əməkdaşlığının hələ də güclü olduğu sahə kimi qiymətləndirilir.

Müdafiə eksperti Christian Mölling DW-ə bildirib ki, döyüş buludu əhəmiyyətlidir, çünki Avropa bu sahədə ABŞ-a güclü bağlıdır. Digər mütəxəssislər isə döyüş təyyarəsi bölünsə və ya azaldılsa belə, pilotsuz uçan aparatlar, proqram təminatı və döyüş meydanı şəbəkəsinin davam etdirilə biləcəyini bildirirlər.

Bu, ilkin vizyondan daha kiçik siyasi qələbə olar. Lakin FCAS-ın tam çökməsinin qarşısını ala bilər.

Avropanın gələcək 'super tankı' da təhlükədə

FCAS ilə bağlı problemlər indi başqa bir franko-alman nəhəng layihəsinə də təsir edir: Əsas Yerin Döyüş Sistemi, MGCS.

MGCS Almaniyanın Leopard 2 və Fransanın Leclerc tanklarını əvəz etmək məqsədi daşıyır. 2017-ci ildə FCAS ilə birlikdə, Paris və Berlin arasında geniş siyasi razılaşmanın tərkib hissəsi kimi başlanıb.

Bölünmə aydın idi. Fransa gələcək döyüş təyyarəsində Dassault vasitəsilə liderlik edəcək. Almaniya isə zirehli nəqliyyat sənayesi səbəbilə gələcək tankda lider olacaq.

Məqsəd təkcə silah istehsalı deyildi. Həmçinin Avropanın iki böyük hərbi gücünü birləşdirmək idi.

Lakin indi bu razılaşma zəif görünür. Əgər FCAS bölünər, yenidən qurular və ya zəifləsə, MGCS-in əsas balansını poza bilər.

MGCS artıq gecikmələrlə üzləşib. Fransa və Almaniya 2024-cü ildə növbəti mərhələyə irəliləməyi razılaşdırıb, lakin sistemin təxminən 2040-cı ilə qədər xidmətə girməyəcəyi gözlənilir.

Avropa müdafiə sənayesinə test

Rusiya-Ukrayna müharibəsi Avropa hökumətlərini müdafiə xərclərini artırmağa və ABŞ-a asılılığı azaltmağa vadar edib. 2022-ci ildən bəri Avropa İttifaqı daha çox birgə silah alışı və güclü Avropa müdafiə sənayesi çağırışı edir.

Lakin FCAS ətrafındakı qarışıqlıq bu arzunun praktikada nə qədər çətin olduğunu göstərir.

Carnegie Endowment for International Peace müdafiə analitikləri FCAS-ın nəticəsinin illərlə Avropa müdafiə əməkdaşlığının gələcəyini formalaşdıra biləcəyini bildirirlər. Əgər proqram iflas etsə, hökumətlər belə çoxmillətli silah layihələrinə böyük həcmdə yenidən ehtiyatla yanaşa bilərlər.