Viktoriya ştatında ictimai nəqliyyat istifadəçilərinə gizli tətbiq edilən, Suburban Loop və digər Böyük Quraşdırma layihələrinin maliyyələşdirilməsi üçün nəzərdə tutulmuş vergi dayandırılacaq, dövlət başçısı açıqlama verib.

Ben Karroll cümə axşamı bildirib ki, verginin "yaradılması və tətbiqində şəffaflıq olmadığı üçün" onu ləğv etməyə çalışacaq.

"Ədalətli kabinet prosesi olacaq, amma mənim və maliyyə nazirinin niyyəti bu ödənişi aradan qaldırmaqdır," deyə o, jurnalistlərə açıqlama verib.

"Viktoriyalılar daha yaxşı ictimai nəqliyyata layiqdirlər və pullarının nəyə xərcləndiyini bilmək haqqına malikdirlər. Mənim rəhbərliyimdə bu təmin olunacaq."

Verginin mövcudluğu çərşənbə günü parlamentdə təqdim olunan auditor hesabatında aşkarlandı. Hesabat həmçinin çoxmilyardlıq layihənin ilk mərhələsi – Cheltenham-dan Box Hill-ə qədər olan 26 km-lik cüt tunellər stretchi olan SRL East– vaxtında və büdcəyə uyğun tamamlanmasının təmin olunub-olunmayacağı barədə suallar yaradıb.

2025-ci il yanvarın 1-dən qüvvəyə minmiş vergi, meteor Yap metropolitan Melbourne və regional Viktoriya ictimai nəqliyyat tariflərinə inflyasiyaya uyğun düzəlişlərə əlavə olaraq illik 1 faiz yüksəliş gətirmişdi.

Auditor hesabatına görə, Karroll 2021-ci ildə vergini ilkin təsdiq etdikdə ictimai nəqliyyat naziri idi. Lakin cümə axşamı o, qərarda iştirak etmədiyini söyləyib.

"Mən verginin yaradılmasının bir hissəsi deyiləm," deyə qeyd edib.

Sonra Karroll bildirib ki, o, 2023-cü ilin dekabrında vergini təsdiq edən ştatın dörd nəfərdən ibarət büdcə və maliyyə komitəsində olmayıb.

Auditor hesabatına görə, 2024-cü ilin noyabrında hökumət vergiyə dair əlavə qərarlar müzakirə edib və həmin vaxt Karroll komitəyə daxil edilib.

Karroll jurnalistlərə deyib ki, “keçmişi təkrar müzakirə etməyəcək”, amma onun rəhbərliyi altında “şəffaflıq və məsuliyyət əsas məsələdir”.

Auditor hesabatı göstərir ki, verginin 37 il ərzində bu günkü dəyərlə 8 milyard dollar gəlir gətirəcəyi planlaşdırılırdı. Bu məbləğin 60 faizi, yəni 4,8 milyard dolları SRL East layihəsinə yönəldiləcəkdi.

Bu, vergini layihənin "ən böyük dəyər tutma gəliri mənbəyi" edəcəkdi. Maliyyələşdirmə planına görə, tunelin tikintisinin 11,5 milyard dolları, ümumi dəyərin təxminən üçdə biri, dəyər tutma qaydası ilə maliyyələşdiriləcəkdi.

Cümə axşamı Karroll vergini ləğv etməklə yaranacaq 4,8 milyard dollar çatışmazlığın necə aradan qaldırılacağını açıqlamayıb. Lakin həftənin əvvəlində layihənin dəyərini 2 milyard dollar azaltmağa söz verdiyini qeyd edib.

Hökumət dekabr ayında dəyər tutma modelini açıqlayarkən vergini təqdim etməmişdi və digər mənbələri adıçəkilən etmişdi. Auditor əlavə edib ki, Transport Victoria 2025 və 2026-cı illərdə tariflərin illik artımı ilə əlaqədar ictimaiyyətə açıqlamalarda vergini qeyd etməyib.

Deputat baş nazir Gabrielle Williams jurnalistlərə bildirib ki, 2024-cü ilin dekabrında ictimai nəqliyyat tariflərinin artırılması barədə açıqlama verərkən vergidən xəbərdar olub.

"Mən bilmirdim ki, tarif artımlarımızın strukturu qəsdən gizlədiləcək qərar qəbul olunub," deyə Williams vurğulayıb.

O, vergini gizli saxlamanın "kafenin sınağından keçmədiyini" etiraf edib.

Williams və Karroll jurnalistlərin təkrar tələb etdikdən sonra Viktoriyalılardan üzr istəyiblər.

Müxalifət vergini gizli tətbiq etməyin noyabrda keçiriləcək ştat seçkisində hökumətin sonu üçün "son çivi" olduğunu bildirir.