Sidneydə metro xəttinin uzun müddət gözlənilən genişlənməsi gələn həftə açılır

Sidneydə metro xəttinin uzun müddət gözlənilən genişlənməsi gələn həftə cümə günü açılacaq. Bu, şəhərin cənub-qərbində yaşayan sakinlər üçün iki ildən çoxdur ki, əvəzedici avtobusların işləməsinə son qoyacaq.

Yeni Cənubi Uelsin baş naziri Kris Minns cümə axşamı səhər Instagramda yayımlanan videoda cənub-qərb metro genişlənməsinin 30 oktyabr cümə günü açılacağını açıqlayıb. Hökumət bildirib ki, ilk xidmət saat 4:31-də başlayacaq.

Minns "böyük dəyişikliklər zamanı səbr göstərən minlərlə sərnişin, ailə və yerli biznesə" təşəkkürünü bildirib.

"Bu, cənub-qərbi Sidneydə böyük anı təşkil edir," deyə o əlavə edib.

Bu, əvvəlki T3 ağır dəmir yolu xəttinin bağlanmasından iki ildən çox sonra baş verir. Xətt 10 stansiyanın xidmətində idi — Marrickvil, Duliç Hil, Harlston Park, Kentberi, Kempsi, Belmor, Lakemba, Vayli Park, Pancboul və Benkstoun — və 2024-cü ilin sentyabrında qapadılıb. O zaman xətt sürücüsüz sürətli nəqliyyat sisteminə çevrilirdi.

Cümə günündən etibarən 66 km-lik metro xətti şəhərin şimal-qərbində Tallavonqdan CBD-nin (şəhər mərkəzi) vasitəsilə cənub-qərbdə Benkstouna qədər davam edəcək.

2024-cü ildə şəhər metro hissəsinin açılışı tənzimləyici təsdiqinə görə gecikdikdən sonra, Minns hökuməti cənub-qərb genişlənməsi üçün konkret tarix verməməyə çalışırdı. Bununla yanaşı medianın 18 oktyabr açılış tarixini hədəflədiyi barədə xəbərləri vardı.

Keçən həftə nəqliyyat naziri Con Qrem açılışın “çox yaxın” olduğunu və "aylar yox, həftələr məsələsi" olduğunu bildirdi. Bu, operator Sidneydə Metro-nun Milli Dəmir Yolu Təhlükəsizlik Tənzimləyicisinə təhlükəsizlik məlumatlarını təqdim etməsindən sonra baş verdi.

Şəhər metrosuna birləşdirəcək stansiyaların layihəsi avqust 2024-də açılmışdı və həmin vaxt bu işin 12 ay çəkəcəyi hesablanmışdı. Arada sərnişinlər xəttin hazırda dayanığı Saydenhemdə metroya keçid üçün çəhrayı əvəzedici avtobuslardan istifadə etməli olublar.

Hökumət bildirir ki, çəhrayı dəmir yolu əvəzedici avtobuslar 30 oktyabr və ilk həftəsonu ərzində fəaliyyətini davam etdirəcək.

Xətt açıldıqda, Benkstoun-dan Sentral stansiyasına səyahətin əvvəlki ağır dəmir yolu xəttinə nisbətən altı dəqiqə qısa, 28 dəqiqə çəkəcəyi gözlənilir. Daha uzun marşrutlarda vaxt qənaəti daha çox olacaq. Məsələn, Lakemba-Viktoriya Kros marşrutu 37 dəqiqə olacaq, əvvəlki səyahət vaxtından 24 dəqiqə az müddət təşkil edəcək.

Hökumət bildirir ki, genişlənmə pik saatlarda əlavə 17.000 nəfərin daşımasına imkan verəcək. Metro xidməti pik saatlarda hər dörd dəqiqədə, gündüz saatlarında beş dəqiqədə və axşamlar, həftəsonları isə on dəqiqədə bir işləyəcək.

Layihənin gecikməsi 130 illik ağır dəmir yolu xəttinin və tarixi stansiyaların quruluşunun çevrilməsi zamanı yaranan çətinliklərlə əlaqəlidir. Curved platformalar və qatarlar arasındakı boşluqları doldurmaq üçün mexaniki "aralıq doldurucular" əlavə edilməlidir.

Cənub-qərb metrosu açıldıqda ən geniş boşluqlara malik 360 qapıdan altısı istifadədə olmayacaq. Duliç Hildən üç qapı, Marrickvildən, Kentberidən və Kempsidən isə bir qapıdan istifadə edilməyəcək. Bu dövrdə aralıq doldurucuların etibarlılıq məlumatları toplanacaq.

Layihə 2014-cü ildə sabiq koalisiya hökuməti tərəfindən elan olunub. Labor partiyası 2019 seçkilərində buna qarşı çıxmışdı, lakin 2023-cü ildə Minns baş nazir olduqdan sonra tamamlanmasına söz verib. Büdcə artımları ilə şəhər və cənub-qərb metro hissələrinin ümumi xərci 20 milyard dollardan çox olacağı gözlənilir.