TəciliBenjamin Netanyahu Qərb Sahilində tam qapanmaya hazırlaşır

TopXəbər

Qlobal neft ehtiyatları ABŞ-İran müharibəsinə davam gətirə bilirmi?

23 oktyabr 2026, 12:18 · Mənbə: Al Jazeera

Qlobal neft ehtiyatları ABŞ-İran müharibəsinə davam gətirə bilirmi?

Neft qiymətləri Hörmüz boğazında tanker hücumlarının artması və ABŞ-İsrailin İrana qarşı müharibəsinin sona çatdırılması səylərinin iflasa uğraması fonunda beş ayın ən yüksək həddinə yaxınlaşıb.

Neft qiymətləri Hörmüz boğazında və ətrafında tanker hücumlarının artması və ABŞ-İsrailin İrana qarşı müharibəsinin dayandırılması səylərinin bloklanması səbəbindən beş ayın ən yüksək səviyyəsinə çatır.

Beynəlxalq yayım standartı olan Brent markalı neft çərşənbə günü bareli 110,85 dollardan, yəni beş aya yaxın maksimum səviyyəyə iki dollardan çox qiymət artımı ilə yüksəlib.

Al Jazeera
Al Jazeera

Gün öncə, İslam İnqilab Keşikçiləri Korpusunun (İİKK) bəyanatına görə, iki tanker qanunsuz keçid nöqtəsində minalara dəyərək yandırılıb. Daha sonra, cümə axşamı İİKK yeddi tankerin daha vurulduğunu açıqlayıb, lakin Vaşinqton bunu rədd edib. İİKK-in bəyanatında dörd tanker neft daşıyarkən hədəfə alındığı və gecə vaxtı yanğın baş verdiyi bildirilib.

Sentyabrda, Husi silahlı qrupu, Allahın Dəstəkçiləri (Ərəb dilində) kimi də tanınan, Yəməndə Bab əl-Məndəb boğazında ərazi tutub. Bu boğazın Qırmızı dənizə çıxış və Misirin Süveyş kanalına giriş nöqtəsi kimi kritik əhəmiyyəti var.

Gərginlik dünyada fövqəladə neft ehtiyatlarının illərdir ən aşağı səviyyədə olması və İranla müharibənin fevralın 28-də başlayandan sonra ehtiyatların çox istifadə olunması fonunda artıb.

Al Jazeera ekspertlərə sual verib: Əgər müharibə yenidən tam şəkildə başlasa, Hörmüz boğazı tam bağlansa və Husi hücumları Bab əl-Məndəbi boğarsa, qlobal ehtiyatlar nə qədər müddətə davam gətirə bilər?

Bilmək lazım olanlar bunlardır:

Fövqəladə neft ehtiyatları nədir?

Strateji neft ehtiyatları hökumətlərin və ya onların adından şirkətlərin təchizat təcili vəziyyətlərində istifadə üçün saxladığı xam neft və yanacaq stoklarıdır.

1974-cü ildə Ərəb neft embarqosundan sonra yaradılmış Beynəlxalq Enerji Agentliyi (BEA) bu ehtiyatların böyük hissəsini əlaqələndirir. Onun idxalçı üzvlərinin ən azı 90 günlük xalis idxal ehtiyatı saxlamaq məcburiyyəti var. Çin və Hindistan üzv deyillər.

Bu il ehtiyatlardan nə qədər istifadə olunub?

Qeyd olunmamış səviyyədə.

Martın 11-də, ABŞ-İsrailin İrana qarşı müharibəsinin başlanmasından bir neçə gün sonra, BEA-nın 32 üzvü fövqəladə ehtiyatlardan 400 milyon barel sərbəst buraxmağa razılaşıblar. Bu, 2022-ci ildə Rusiya-Ukrayna müharibəsi başlanandan sonra sərbəst buraxılan həcmdən iki dəfədən çoxdur.

ABŞ Strateji Neft Ehtiyatından (SNE) 172,2 milyon barel, Yaponiya isə 79,8 milyon barel ayıracağını bildirib, BEA məlumatlarına görə.

ABŞ Energetika Nazirliyinin məlumatına görə, SNE indiyə qədər 283 milyon barelə enib və bu, 1982-ci ilin oktyabrından bəri ən aşağı səviyyədir.

ABŞ Energetika Məlumat Administrasiyasına görə, çoxlu neft yalnız satılmayıb, icarəyə verilib və əlavə barellərlə qaytarılmalıdır.

Neftdən nə qədər qalıb?

Müharibə başlamazdan əvvəlkindən xeyli azdır və bütün ehtiyatlar istifadə oluna bilməz.

Sparta Commodities şirkətinin baş neft analitiki Aaron Kildow Al Jazireyə bildirib ki, Çin və İrandan kənar qlobal strateji ehtiyatlar 2025-ci ilin dekabr ayının sonundan bəri təxminən 327 milyon barel azalıb. ABŞ, Avropa və Yaponiya istehlakı bu azalmanın təxminən 95 faizini təşkil edir.

Onun hesablamasına görə, Çin ehtiyatı və Körfəz ölkələrinin ehtiyatları nəzərə alınmadan dünyada təxminən 400 milyon barel istifadə edilə bilən ehtiyat qalıb. Çin ehtiyatları ixraca ehtimal edilmir, Körfəz ölkələrinin ehtiyatları isə Hörmüzün tam bağlanması halında istifadə edilə bilməz.

Bu mövcud ehtiyatların təxminən yarısı Yaponiyada saxlanılır.

Avropada istifadəyə hazır olmayan təxminən 76 milyon barel ehtiyat var. Almaniya kimi bəzi üzvlər yerli fövqəladə hallar üçün ehtiyatları saxlayır, Kildow bildirib.

Kildow deyib: “Avropa zamanlama və istək baxımından həqiqi davamlı amildir.”

Analitik şirkət Kplerin baş neft analitiki Muyu Xu Al Jazireyə deyib ki, Çinin sahildən xam neft ehtiyatları 1,13 milyard barelə düşüb, bu, fevralın sonunda olan 1,23 milyarddan azdır. Buna baxmayaraq, bu ehtiyat təxminən 80 gün emal üçün kifayətdir.

Reuters agentliyi xəbər verir ki, Hindistanın ehtiyatları idxalının yalnız səkkiz gününü əhatə edir.

Hörmüz və Bab əl-Məndəbin tam bağlanması nə deməkdir?

Müharibədən əvvəl qlobal neft və maye qaz təchizatının təxminən beşte biri, yəni gündə 20 milyon barel neft Hörmüz boğazından keçirdi.

Səudiyyə Ərəbistanı şərqdəki yataqlarından Qırmızı dənizdə qərbdə yerləşən Yanbu limanına şərq-qərb kəməri ilə daha çox neft daşımayı artırıb. Beləcə, Hörmüz kəmərindən yan keçilib.

Ancaq həmin kəmərə hücumlar olub və Yanbudan cənuba gedən tankerler Bab əl-Məndəbdən keçməlidir. Bu yerdə İran tərəfindən dəstəklənən Husilər iyul ayından Səudiyyə gəmilərinin blokadasını elan edib.

Çinli analitik Xu bildirib ki, sentyabr və oktyabrda Səudiyyə neftinin yalnız 373.000 bareli təsdiq olunmuş şəkildə Bab əl-Məndəbdən keçib, bu fevraldan bəri ən aşağı səviyyədir. Çoxlu Yanbu yükləri isə Misir vasitəsilə şimala gedir.

Əgər Hörmüz bağlansa və Husilər bütün Səudiyyə tankerini bloklasalar, Körfəz istehsalçıları yalnız azca kəmərlər və Yanbun şimaldakı yola neft ixrac edə biləcəklər, Xu bildirib.

Bu, hazırki 16,8 milyon barelə müqayisədə gündə 7,5 milyon barel Yaxın Şərq neftinin ixracı demək olar. Bu, gündə 9,3 milyon barellik azalmadır, o hesablayıb.

Xu deyib: "Əgər belə hücumlar baş verərsə, təchizatda kəsilmə daha şiddətli və uzunmüddətli ola bilər." O, neft yataqlarına, terminal və kəmərlərə zərbə vurulmasına işarə edib.

Ehtiyatlar nə qədər davam edər?

Ekspertlərə görə, bu uzun çəkməyəcək, yəqin ki, yalnız bir neçə həftə.

Kildow bildirib ki, Kplerin ehtimal etdiyi kəsiri tam örtmək lazım gəlsə, istifadəyə hazır 400 milyon barel neft çox sürətlə buraxıla bilməz. Yapon və Cənubi Koreya ehtiyatları sürətlə istifadə oluna bilər, ABŞ ehtiyatları üç ay ərzində mərhələli buraxılır, Avropa ehtiyatlarının səviyyəsi isə qeyri-müəyyəndir.

İG Qrupun baş bazar analitiki Kris Boşam Al Jazeera-ya deyib ki, ilk bağlanmadan sonra dünya şanslı olub. "Mart ayı və sonrasında ən önəmli məqam belə bir böhran baş verməməsi idi. Biz xilas olduq," - deyib.

O bildirib: "Əgər müharibə uzanarsa, qlobal iqtisadiyyatın növbəti dəfə bu qədər şansı olmayacaq. Bizdə yalnız bir-iki aylıq vaxt var."

Dünya həqiqətən neftdən məhrum olmayacaq. Qiymətlər artdıqca tələbat azalacaq. "Barelin qiyməti 150 dollara çıxıb, tələbatda əhəmiyyətli azalma baş verə bilər," - deyə Boşam bildirib.

BEA bildirir ki, ən kəskin tələbat dizel yanacağına olacaq. Onun qiyməti artıq xammal neftin demək olar ki, iki qatıdır.

Kildow əlavə edib ki, neft emalı zavodları dizel tərkibli xammalı daha çox istəyərək rəqabət aparacaq. Bu isə son nəticədə istehlakçının üzərinə əlavə maliyyət qoyacaq.

Kim bu vəziyyətdən ilk əziyyət çəkəcək?

Ən çox ehtiyatı az olan Asiya idxalçıları.

Sentyabr və oktyabrda Körfəz ölkələrinin əksər ixracatı Asiya alıcılarına gedib. Hindistan və Pakistan ən çox risk altındadır, Kildow deyib. Onlar üçün ən yaxın alternativ tədarük Qərbi Afrika olsa da, bu, dəniz yolu ilə 25-28 gün çəkir. Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin Fuccayra limanından isə cəmi iki gündür.

"Təsir bərabər paylanmayacaq. Ən az ehtiyatın və ən uzaqda alternativ təchizatın olduğu yerlərdə əziyyət daha sürətli və kəskin olacaq," - deyə Kildow bildirib.

Kim bu vəziyyətdən qazanar?

Körfəzdən uzaqda olan neft istehsalçıları.

Bu ilin ikinci rübündə ABŞ-İran müharibəsi zamanı ExxonMobil dörd ildə ən yüksək səviyyəsində 14,5 milyard dollar qazanc açıqlayıb. Chevron altı ildə ən yaxşı nəticə olan 12 milyard dollar qazanc açıqlayıb. Shell isə qazancını iki dəfədən çox artıraraq təxminən 10 milyard dollara çatdırıb. Onların gəlirləri qiymətlərin yüksək olması ilə bağlıdır.

Xu bildirib ki, ikinci şok vəziyyəti halında neftcə zəngin olmayan istehsalçılar ABŞ, Latın Amerikası, Qərbi Afrika və Rusiyadan təchizat üçün mübarizə aparacaq.

"Bu, Yaxın Şərqdən kənar istehsalçıların qiymət artımından faydalanmasına və nəqliyyat sahəsində xərclərin azalmasına şərait yarada bilər," - deyə o bildirib.

Avqustda ABŞ prezidenti Donald Tramp ExxonMobil və Chevron kimi şirkətlərin "azlıqdan çox qazandığını" söyləyib.