2026-cı ilin yüklənmə mövsümünün əvvəlki illərdən daha erkən baş verdiyi haqda pərakəndə satış şirkətləri arasında məlumatlar artmaqdadır.

Milli Pərakəndə Ticarət Federasiyası (NRF) və ticarət konsaltinq şirkəti Hackett Associates tərəfindən hazırlanan "Global Port Tracker" hesabatına əsasən, ABŞ limanlarına iyun ayında daxil olan konteynerlərin həcmi 2,25 milyon 20 fut ekvivalent vahid (TEU) səviyyəsinə çata bilər ki, bu da ötən ilin göstəricisindən 14,3 faiz çoxdur.

Hackett Associates-in təsisçisi Ben Haket bildirib: "Cari idxal artımı iyula qədər davam edə bilər, mövsüm zirvəsi isə daha kəskin pikdən çox artırılmış həcmdə daha stabildir. Bundan sonra idxal həcminin azalması gözlənilir, çünki istehlakçıların qeyri-müəyyənliyi yüksəkdir və artan inflyasiyanın təsiri özünü göstərir."

Bu narahatlıqlar səbəbindən, yaz mövsümünün ikinci yarısında dəniz yolu ilə idxal edilən yük həcminin kəskin azalması proqnozlaşdırılır. Hesabatda iyulda 2,19 milyon TEU-la 8,4 faiz, avqustda isə ənənəvi qidaqabağı yüksək yüklənmə dövrünün başlanğıcı olan ayda 2,12 milyon TEU-la 8,6 faiz azalma gözlənilir.

NRF-nin təchizat zənciri və gömrük siyasəti üzrə vitse-prezidenti Conatan Qold əlavə səbəblərdən də iyun üçün artımı izah edib. O qeyd edib ki, satıcılar avqustdan başlayaraq tarif və yanacaq xərclərinin yüksəlməsini nəzərə alaraq malları erkən gətirirlər.

Bunlarla yanaşı, İran münaqişəsi səbəbindən neft qiymətləri hələ yüksəkdir, bu da dəniz daşıyıcılarının iyun və iyul üçün yanacaq əlavə tariflərini artırması ilə nəticələnib və bu da daşımaların qiymətini yüksəldib.

Qold həmçinin qeyd edib ki, Tramp administrasiyası 1974-cü il Ticarət Aktının 122-ci bölməsinə əsasən ümumilikdə 10 faiz tariflər tətbiq edir və bu ödənişlər iyulun 24-dək qüvvədə qalacaq.

ABŞ Ticarət nümayəndəliyinin araşdırmasına əsasən, zorla əmək istifadəsi ilə bağlı malların idxalına effektiv nəzarət etməyən 60 ölkəyə qarşı 10-12,5 faiz arasında əlavə tariflər tətbiq olunacaq.

Tariflər ötən ilin aprel ayında tətbiq edildikdən sonra ABŞ-a malların gəlməsində kəskin dalğalanmalar yaratmışdır. Cari ilin aprel və may ayında konteyner həcmlərində keçən ilin göstəricilərinə görə azalma və artım müşahidə edilir.

Bu il may ayında Konteyner idxalının əvvəlki ilə nisbətən 11,5 faiz artacağı proqnozlaşdırılır. Çin, Honq Konq, Tayland, İndoneziya və Vyetnam kimi ölkələrdən olan həcmlər artıb, lakin Çin həcmi 2024-cü ilin iyul zirvəsindən 20,2 faiz aşağı qalır.

Yay mövsümünün qalan hissəsində həcmlərdə dalğalanmalar gözlənilir və sentyabrda 2,06 milyon TEU ilə 2,2 faiz azalma, oktyabrda isə 2,08 milyon TEU ilə 0,1 faiz artım proqnozlaşdırılır.